Aeroporto: ecco la nuova via di rullaggio. Decolli rapidi e meno emissioni

La via di rullaggio nuova di zecca inaugurata all'aeroporto Il Caravaggio di Orio al Serio: spostamenti più rapidi degli aerei e meno emissioni

Inaugurazione della Taxiway B

Giovedì 27 giugno, l’aeroporto di Orio al Serio ha inaugurato la nuova taxiway B, una via di rullaggio ampliata nell’area nord del sedime aeroportuale. Il presidente di Sacbo, Giovanni Sanga, ha tagliato il nastro dell’infrastruttura, che ha richiesto un investimento di circa 35 milioni di euro. L’opera mira a migliorare l’efficienza e la flessibilità operativa dell’aeroporto, riducendo i tempi di attesa degli aeromobili e le emissioni di CO2.

Dettagli della via di rullaggio

La nuova via di rullaggio, che si estende per ulteriori 1.600 metri paralleli alla pista di volo, consente agli aeromobili in sosta nel piazzale nord di raggiungere rapidamente il punto di decollo sulla testata 28 (est) grazie a due nuovi raccordi. Questo aggiornamento dovrebbe ridurre annualmente il tempo di rullaggio di 270 ore e diminuire le emissioni di diossido di carbonio di circa mille tonnellate. Questi miglioramenti si traducono in una maggiore puntualità dei voli, sia in partenza che in arrivo.

Innovazioni tecnologiche

I lavori, eseguiti da un’Associazione Temporanea di Imprese guidata da Artifoni, hanno comportato anche l’adeguamento del piazzale aeromobili nord e la creazione di una piazzola per la prova motori di aeromobili fino a classe E (widebody), dotata di barriera frangiflusso. Gli interventi hanno incluso l’installazione di un impianto di distribuzione elettrica a bassa tensione, il primo del genere negli aeroporti italiani, che offre un risparmio energetico di oltre l’80% rispetto agli impianti standard e migliora la sicurezza delle operazioni di manutenzione.

Collaborazione con Enav e A-CDM

Tutti gli interventi sono stati realizzati in collaborazione con Enav, l’Ente Nazionale Assistenza Volo, per ottimizzare la gestione operativa dello scalo. Dal 2020, l’aeroporto di Milano Bergamo ha adottato l’Airport Collaborative Decision Making (A-CDM), una procedura che migliora la gestione del traffico aereo, riduce i ritardi e ottimizza l’uso delle risorse.

Aeroporto per la sostenibilità

Giovanni Sanga ha sottolineato l’importanza della sostenibilità nello sviluppo dell’aeroporto: “Questo nuovo intervento dimostra come lo sviluppo dell’aeroporto persegua costantemente l’obiettivo della sostenibilità, da raggiungere attraverso strumenti e soluzioni innovativi. I criteri adottati nella progettazione e realizzazione della nuova via di rullaggio rispondono ai più avanzati standard tecnici, generando un impatto qualitativo dal punto di vista gestionale”.

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