Attimi di paura a Carona, in alta Valle Brembana, nella mattinata di martedì 6 maggio, quando un elicottero impiegato in un’operazione di messa in sicurezza è precipitato durante la manovra di atterraggio. A bordo si trovavano due operatori, di 23 e 31 anni, entrambi sopravvissuti all’impatto e trasportati in ospedale per accertamenti: le loro condizioni, fortunatamente, non risultano gravi.

L’incidente è avvenuto attorno alle 11 del mattino, nella piazzola situata in via Carona bassa. Secondo le prime ricostruzioni fornite dai tecnici del Comune, confermate anche dagli ispettori dell’Ats, l’elicottero avrebbe urtato un traliccio dell’illuminazione pubblica durante la fase di discesa. L’impatto avrebbe provocato la rottura delle pale, facendo perdere stabilità al velivolo, che è piombato al suolo da un’altezza di circa 5-6 metri.

Il mezzo stava trasportando reti metalliche da posare su un versante montano ritenuto a rischio caduta massi. Si trattava dunque di un intervento previsto nell’ambito dei lavori di consolidamento e prevenzione del dissesto idrogeologico.

Nonostante la violenza dell’urto e la caduta da alcuni metri, gli occupanti sono riusciti a uscire dalla cabina con le proprie forze. All’arrivo dei sanitari del 118, i due sono stati trovati in stato di choc ma coscienti. Sono stati comunque accompagnati in ospedale per gli accertamenti del caso.

Sul posto sono intervenuti anche i Carabinieri della Compagnia di Zogno, a cui è stato affidato il compito di raccogliere le testimonianze e ricostruire l’esatta dinamica dell’incidente. Vista la natura dell’attività in corso, l’episodio è stato classificato come incidente sul lavoro, rendendo necessaria anche la presenza dell’Agenzia di Tutela della Saluteper gli opportuni accertamenti tecnico-amministrativi.

Nessun altro è rimasto coinvolto: l’area di atterraggio era infatti stata precedentemente interdetta al pubblico per motivi di sicurezza, come previsto dai protocolli standard per operazioni aeree in ambito montano.

Le autorità locali hanno avviato ulteriori verifiche anche sul rispetto delle normative in materia di sicurezza sul lavoro, in particolare per quanto riguarda le misure preventive adottate per la manovra di atterraggio in prossimità di ostacoli fissi, come i tralicci elettrici.