Bergamo punta decisa sulla mobilità elettrica e annuncia un piano ambizioso: entro il 2028 saranno installati 150 nuovi punti di ricarica per veicoli a zero emissioni. Un intervento strutturale e capillare, che interesserà 22 nuove aree pubbliche o di uso pubblico distribuite sul territorio cittadino, con l’obiettivo di rendere la rete sempre più efficiente e accessibile, soprattutto nelle periferie e nelle zone ad alta densità abitativa.

Il progetto è stato presentato venerdì 23 maggio a Palazzo Frizzoni, sede del Comune, dagli assessori Oriana Ruzzini(Transizione ecologica) e Marco Berlanda (Mobilità), che hanno sottolineato la visione integrata e partecipata alla base del piano.

Attualmente, Bergamo dispone già di 206 postazioni di ricarica attive, con una densità superiore alla media nazionale: 1,71 punti ogni 1.000 abitanti e 2,69 veicoli elettrici per punto di ricarica, distribuiti tra ricariche lente, quick, fast e ultrafast.

Cinque hub ultrafast nei quartieri sud

I nuovi 150 punti saranno installati entro il 2028, con un forte potenziamento della rete ultraveloce: cinque hub ultrafast, per un totale di circa 50 stalli, saranno collocati nei quartieri meridionali della città, aree considerate prioritarie sia dal punto di vista ambientale che sociale. Il resto degli interventi interesserà altre zone strategiche, come poli attrattivi, nodi di scambio e parcheggi urbani, al fine di migliorare l’intermodalità e favorire il passaggio all’elettrico anche per chi utilizza il trasporto pubblico.

Un piano su base partecipativa

Il piano è stato costruito partendo da un’analisi dettagliata del territorio e dei flussi di mobilità urbana, integrata con i risultati di una consultazione pubblica lanciata dal Comune nel novembre scorso. L’obiettivo è garantire l’omogeneità dell’offerta, senza generare sovraccarichi sulla rete elettrica e ottimizzando la distribuzione degli spazi.

«Questo piano – ha spiegato l’assessora Ruzzini – non è solo un intervento tecnologico, ma un servizio sostenibile per chi vive, lavora e transita in città. Rappresenta una risposta concreta al cambiamento climatico e una spinta ulteriore alla transizione ecologica». Le ha fatto eco l’assessore Berlanda, che ha definito il piano «un investimento pensato per il futuro, con metodo, partecipazione e attenzione alla qualità della vita».

Cresce il parco elettrico in provincia

Secondo i dati più recenti della Piattaforma Unica Nazionale, nella provincia di Bergamo circolano oltre 45.000 veicoli elettrificati, di cui 4.840 completamente elettrici (Bev). Il progetto del Comune si inserisce perfettamente all’interno delle linee guida del Pnrr, che premia le città capaci di attivare politiche di mobilità innovativa e sostenibile.

La rete cittadina è oggi gestita da quattro operatori principali e già comprende 51 punti di ricarica lenti, 81 quick, 58 fast e 16 ultrafast. L’obiettivo è integrare e potenziare questa dotazione, assicurando un’offerta diversificata per tempi di ricarica e tipologia di veicolo.

Ricarica urbana: efficiente, intelligente e accessibile

L’approccio scelto da Bergamo prevede un equilibrio tra tecnologia e accessibilità, offrendo soluzioni di ricarica adatte a ogni esigenza: dalla sosta lunga in parcheggio pubblico alla ricarica rapida per veicoli commerciali o in transito. Il tutto in un’ottica di uso efficiente delle risorse e riduzione dell’impatto ambientale.

Il piano non solo migliorerà la mobilità a zero emissioni, ma contribuirà anche a decongestionare il traffico urbano, grazie al collegamento con parcheggi di scambio e linee di trasporto pubblico, rafforzando l’identità di Bergamo come città all’avanguardia nella sostenibilità.

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Bergamo installa 150 nuovi punti di ricarica per veicoli elettrici entro il 2028 con un piano strategico per una mobilità urbana sostenibile e moderna.

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