520 milioni rispetto ai 421 preventivati solo 4 anni fa. Il consigliere regionale Jonathan Lobati ha espresso le sue considerazioni riguardo all’incremento dei costi per la realizzazione della variante Paladina-Sedrina, terza e ultima tratta della Tangenziale Sud la cui realizzazione è prevista entro il 2027 accodandosi alla Zanica-Stezzano e alla Treviolo-Paladina.

Lobati sulla Paladina-Sedrina: costi 6 voli superiori alla Variante di Zogno

“La Variante di Zogno era costata 80 milioni di euro, per la Paladina-Sedrina parliamo di un costo oltre 6 volte maggiore”, ha dichiarato Lobati. “Una cifra davvero monstre, ma questo non toglie che una soluzione viabilistica per un migliore accesso alla Valle Brembana e alla Valle Imagna vada trovata al più presto. Ora continuiamo a lavorare per trovarla”.