In dieci anni oltre mezzo milione di auto in più circolano abitualmente per le strade della Sardegna. Un incremento del parco auto del 9,3%.
Ma per 6 milioni e 426mila vetture del parco auto regionale , in dieci anni ci sono quasi mille autoriparatori in meno: 11.338 nell’ultimo rilevamento, con un calo dell’8%. Che è al di sotto della media nazionale, ma comunque preoccupante, anche sul piano della sicurezza (e dell’inquinamento).
In provincia di Bergamo gli autoriparatori, secondo l’indagine dell’Ufficio studi della Cgia, in dieci anni sono passati da 1.494 a 1.388: 106 in meno, con un calo del 7,1%. In provincia ci sono 650 auto ogni mille abitanti.
Dato inferiore alla media nazionale di un’Italia che detiene il primato europeo di auto circolanti per abitanti. Il parco auto ha superato quota 41 milioni e 300 mila mezzi. Nell’ultimo decennio si sono aggiunte poco più di 4 milioni e 200 mila vetture, con un aumento complessivo dell’11,5%.
Tra i grandi Paesi dell’Unione Europea, l’Italia ha il parco auto più anziano. Quasi un’auto su quattro – il 24,3% – ha più di vent’anni. Fa peggio soltanto la Spagna (25,6%), mentre la Francia si ferma a poco più di una su otto (12,5%) e la Germania addirittura a una su dieci (10%).
Con così tante vetture, e per di più datate e bisognose di manutenzione, aumentano le necessità di ci si aspetterebbe un aumento delle attività di autoriparazione (carrozzieri, autofficine, gommisti, elettrauto, etc.). E invece, come evidenzia appunto la Cgia, gli autoriparatori, in particolare quelli indipendenti, continuano a diminuire: nel 2024 le attività erano poco più di 75.200. Dieci anni prima erano 83.700. In pratica ne sono “scomparse” circa 8.400, con un calo del 10%.
