Ryanair rafforza ulteriormente la propria presenza all’aeroporto di Orio al Serio e prepara un inverno caratterizzato da nuove destinazioni, più aeromobili basati a Bergamo e una crescita prevista del traffico passeggeri. Sullo scenario resta però l’incognita del caro energia: l’aumento dei costi del carburante potrebbe riflettersi sui prezzi dei biglietti, anche se la compagnia irlandese assicura di voler mantenere il proprio posizionamento low cost.
Il nuovo operativo invernale prevede quattro collegamenti aggiuntivi dal Caravaggio verso Liverpool, Paphos, Rabat e Reggio Calabria. Complessivamente saranno 80 le rotte operate da Ryanair sullo scalo bergamasco durante la stagione.
L’investimento riguarda anche la flotta. A Orio saranno infatti posizionati due aerei aggiuntivi, portando a 24 il numero complessivo dei velivoli basati sullo scalo, una dotazione equivalente a quella utilizzata durante la stagione estiva. L’incremento comporterà, secondo i dati comunicati dalla compagnia, un investimento supplementare pari a 200 milioni di dollari.
Quattro nuove rotte Ryanair da Bergamo
Il programma amplia le possibilità di viaggio sia verso destinazioni europee sia sul mercato domestico. Il collegamento con Liverpool avrà due frequenze settimanali, così come quello diretto a Paphos, nell’isola di Cipro.
Per Rabat, capitale del Marocco, sono invece previsti tre voli alla settimana. Più intensa sarà l’operatività sulla tratta per Reggio Calabria, programmata generalmente con frequenza giornaliera. Nei periodi caratterizzati da una domanda inferiore, il collegamento dovrebbe scendere a cinque frequenze settimanali.
Le quattro novità contribuiscono a consolidare il ruolo di Bergamo all’interno della strategia italiana del vettore. Il ceo di Ryanair Eddie Wilson ha indicato l’Italia come il principale mercato della compagnia, sottolineando in particolare la crescita registrata dagli aeroporti di Bergamo e Milano Malpensa.
Considerando entrambi gli scali lombardi, le nuove rotte invernali saranno dieci e il network complessivo raggiungerà quota 125 collegamenti.
Ryanair prevede più passeggeri a Orio al Serio
L’espansione dovrebbe tradursi anche in un aumento del traffico. Per l’aeroporto bergamasco, Ryanair stima una crescita del 7% dei passeggeri, accompagnata da un incremento del 4% dei posti messi in vendita durante l’inverno.
La compagnia ha inoltre accompagnato la presentazione del programma con una promozione temporanea che prevede biglietti a partire da 29,99 euro.
A livello lombardo, Ryanair metterà sul mercato 8,7 milioni di posti durante la stagione invernale, l’11% in più, mentre le previsioni complessive indicano 21 milioni di passeggeri trasportati, con un incremento del 9%.
L’impatto stimato riguarda anche l’occupazione. Secondo la compagnia, l’operativo regionale contribuirebbe a sostenere oltre 16.200 posti di lavoro. Per il solo aeroporto di Orio al Serio la stima è di circa 11.200 occupati supportatidirettamente e indirettamente dall’attività dello scalo.
Carburante più caro, possibile aumento dei biglietti
Accanto alle prospettive di crescita emerge però un elemento di incertezza. Il prezzo elevato del jet fuel potrebbe determinare un aumento delle tariffe aeree durante l’inverno.
Wilson ha spiegato che il costo dell’energia potrebbe mantenersi su livelli elevati, con inevitabili ripercussioni sull’intero settore. Ryanair ritiene tuttavia di partire da una posizione più favorevole rispetto ad altri vettori grazie alla propria struttura dei costi.
La compagnia dispone inoltre di strumenti per contenere almeno temporaneamente l’impatto della volatilità energetica, tra scorte e coperture sul prezzo del carburante previste fino a marzo.
Ryanair assicura quindi di voler continuare a proporre prezzi inferiori rispetto alla concorrenza, pur riconoscendo che l’andamento effettivo delle tariffe dipenderà anche dalla domanda e dalla disponibilità dei viaggiatori a sostenere determinati prezzi.
Ryanair torna a chiedere l’abolizione dell’addizionale municipale
Durante la presentazione dell’operativo invernale è tornato al centro del confronto anche il tema della fiscalità aeroportuale. La compagnia contesta da tempo l’addizionale municipale applicata ai passeggeri, che negli aeroporti di Bergamo e Malpensa può arrivare fino a 7 euro.
Ryanair chiede al governo italiano di eliminarla a livello nazionale, richiamando le scelte già compiute in alcune regioni. Secondo Wilson, la cancellazione della tassa renderebbe il mercato italiano maggiormente competitivo e potrebbe favorire nuovi investimenti.
La compagnia quantifica anche il potenziale sviluppo legato a un’eventuale abolizione: 40 ulteriori aeromobili, quattro miliardi di dollari di investimenti, 250 nuove rotte e 20 milioni di passeggeri aggiuntivi ogni anno. In questo scenario, il traffico annuale di Ryanair in Italia potrebbe raggiungere quota 90 milioni di viaggiatori e, secondo le stime del vettore, potrebbero essere sostenuti altri 15mila posti di lavoro.
Nuovi aerei in arrivo dalla primavera
L’espansione della flotta continuerà nei prossimi mesi. Una prima tranche di 15 nuovi aeromobili dovrebbe arrivare in primavera, in tempo per essere utilizzata durante la successiva stagione estiva.
Altri 15 velivoli sono attesi nell’anno seguente, all’interno di un programma che conferma la volontà del vettore di continuare a espandere capacità e collegamenti.
Per Orio al Serio, intanto, l’inverno porterà una rete di 80 destinazioni e due aerei basati in più. Liverpool, Paphos, Rabat e Reggio Calabria rappresentano le principali novità di una stagione nella quale Ryanair punta ancora sulla crescita di Bergamo, pur dovendo fare i conti con uno scenario energetico che potrebbe rendere più costoso volare.
Seguici su
Aggiungi bergamotomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
