Comune e Parking Fara ai ferri corti: debiti, crediti e penali da 1,6 milioni in ballo

L’amministrazione affida l’incarico a un legale per rivedere i rapporti con Bergamo Parcheggi, tra gestione degli stalli gialli e ritardi nei lavori

Il nodo complesso del Parkin Fara

Il Comune di Bergamo avvia un’azione legale per chiarire la lunga e intricata questione dei rapporti economici e gestionali con la società Bergamo Parcheggi (già Parcheggi Italia), concessionaria del Parking Fara. A rappresentare l’amministrazione comunale sarà l’avvocato Rodolfo José Mendez, incaricato di analizzare la documentazione e costruire una relazione tecnica sui crediti e debiti esistenti tra le parti.

Stalli gialli e piano economico da riequilibrare

Al centro della controversia figura anche la gestione degli stalli gialli in Città Alta, inizialmente trasformati da blu (a pagamento) a riservati ai residenti con permesso. Come spiegato dall’assessore alla Mobilità Marco Berlanda, i ricavi da tali permessi erano stati attribuiti al gestore del parcheggio della Fara per mantenere l’equilibrio del piano economico-finanziario. Ora però Palazzo Frizzoni intende riassumere la gestione diretta di questi stalli e riportare nelle proprie casse quei proventi, riaprendo così un fronte delicato con il concessionario.

Ritardi nei lavori: penali giornaliere da marzo 2019

Altro punto critico: i ritardi accumulati nella costruzione del parcheggio, inaugurato solo un anno fa, a fronte di un termine contrattuale fissato per il 15 marzo 2019. Come riportato dal Corriere Bergamo, le penali previste ammontano a 911 euro al giorno, e il calcolo su base pluriennale porta a un importo che supera 1,6 milioni di euro. Una cifra che il Comune di Bergamo potrebbe richiedere, ma che con ogni probabilità non verrà accettata senza resistenze da parte della società.

Richiamo dell’Anac e il passo dell’amministrazione

La situazione è rimasta irrisolta per anni, tanto che l’Anac – l’Autorità Nazionale Anticorruzione – aveva già in passato rimproverato il Comune per l’assenza di azioni concrete nei confronti del concessionario. L’affidamento di una consulenza legale esterna è quindi un passo deciso verso la revisione dei rapporti contrattuali, con l’intenzione di ricostruire i flussi economici legati al parcheggio di via Fara e ridefinire competenze e responsabilità.

Una disputa destinata a continuare

La querelle tra pubblico e privato su penali, gestione degli introiti e responsabilità nei ritardi si inserisce in un contesto più ampio di rivalutazione dei servizi e delle concessioni in città. Con l’azione legale appena avviata, si apre una nuova fase di confronto che potrebbe portare a rivedere profondamente gli accordi sul Parking Fara, tanto più dopo la sua recente apertura al pubblico.

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