Ritorna la viabilità regolare tra Bergamo e Lallio
A partire da giovedì 23 ottobre, il traffico lungo l’ex statale 525 può tornare a fluire in entrambi i sensi di marcia nel tratto compreso tra Grumello al Piano e il centro di Bergamo. La deviazione obbligatoria in via Roggia Colleonesca, attiva da circa cinque mesi, verrà definitivamente rimossa, consentendo agli automobilisti di evitare le code e il traffico che hanno contraddistinto questo periodo. L’accesso alla città sarà quindi nuovamente diretto attraverso la rotonda di via Campi Spini, grazie alla conclusione dei lavori di intubamento della roggia Colleonesca.
Lavori in corso in varie zone della città
Prosegue l’opera di asfaltatura delle vie interessate dal tracciato del nuovo servizio e-BRT, la linea di autobus elettrici che collegherà Bergamo a Dalmine e Verdellino entro la seconda metà del 2026. Dopo gli interventi già effettuati presso il capolinea della stazione e lungo via Paleocapa, via Bono, viale Papa Giovanni XXIII e via Simoncini, restano da completare i lavori su via Bonomelli, via San Giorgio e largo Tironi. Per ridurre l’impatto sul traffico, gli interventi di asfaltatura saranno eseguiti in orario notturno, installando anche il “tappeto d’usura”, ovvero lo strato finale dell’asfalto.
Cantiere e-BRT completato al 55%
L’avanzamento generale del progetto e-BRT è stimato intorno al 55%, con il 95% dell’intubamento della roggia già ultimato. Il cronoprogramma è stato rispettato fino a oggi, nonostante la necessità di realizzare un manufatto in cemento in via per Lallio, dovuta al rinvenimento imprevisto di sottoservizi. Anche i depositi ATB di via Gleno e Osio Sopra sono stati interessati dai lavori, con l’installazione di pannelli fotovoltaici destinati alla ricarica ecologica dei nuovi mezzi.
Largo Tironi in stand-by fino a luglio
La grande rotatoria di largo Tironi, punto cruciale del nuovo tracciato, è quasi completata: sono già stati tracciati i cordoli e definiti i margini. Tuttavia, il completamento sarà possibile solo al termine delle operazioni di RFI legate al raddoppio della linea ferroviaria Bergamo-Ponte San Pietro e alla ricostruzione del ponte di via San Bernardino. Le attività sono dunque sospese fino a luglio 2026, per evitare ulteriori disagi in una zona già congestionata. Nel frattempo, è in corso la posa dei cavi per i sistemi semaforici intelligenti, che daranno priorità ai mezzi e-BRT.
Tecnologia e sostenibilità dell’infrastruttura
L’intera infrastruttura dell’e-BRT sarà dotata di semafori sincronizzati in grado di rilevare il passaggio dei mezzi e garantire il verde prioritario lungo il tragitto, bloccando temporaneamente il traffico veicolare agli incroci. In particolare, i semafori su via San Giorgio e via Carducci manterranno il verde continuo, interrompendosi solo per il transito degli autobus o per la richiesta di attraversamento pedonale. Inoltre, la grande rotatoria di largo Tironi sarà trasformata in una “oasi verde”, con la piantumazione di nuove specie vegetali. In totale, saranno tre alberi nuovi per ogni albero rimosso, con l’obiettivo di migliorare l’impatto ambientale complessivo del progetto.
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