Rfi conferma: il treno per Orio al Serio sarà attivo entro dicembre 2026

Il collegamento ferroviario con l’aeroporto di Bergamo procede nei tempi previsti. Previsti anche interventi su altre linee regionali per migliorare la mobilità.

Trenord

Il collegamento ferroviario tra Bergamo e l’aeroporto di Orio al Serio sarà attivo entro dicembre 2026. La conferma arriva direttamente da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) durante un incontro in Regione Lombardia, alla presenza dei rappresentanti di Trenord, Ferrovienord e delle istituzioni locali. L’opera, dal valore di 216 milioni di euro, rappresenta un intervento strategico per il trasporto regionale e per lo sviluppo del turismo lombardo.

Un progetto chiave per la mobilità lombarda

L’incontro, che si è svolto presso il Pirellone, ha visto la partecipazione del consigliere regionale Michele Schiavi, vicepresidente della Commissione Territorio, Infrastrutture e Mobilità, e di Jonathan Lobati, presidente della stessa commissione. Presenti anche l’assessore ai Trasporti Franco Lucente e il nuovo amministratore delegato di Trenord, Andrea Severini.

Uno dei punti principali dell’audizione è stato proprio l’avanzamento dei lavori per la nuova linea ferroviaria, che prevede la realizzazione di una stazione con quattro binari e due banchine da 250 metri, oltre a un collegamento sotterraneo con tappeto mobile tra la stazione e il terminal aeroportuale. Sarà garantito anche un accesso diretto alla vicina area commerciale.

Raddoppio della linea Ponte San Pietro-Bergamo e nuovi sistemi di sicurezza

Oltre al progetto per Orio al Serio, è stato confermato anche il raddoppio della linea ferroviaria Ponte San Pietro-Bergamo, dal valore di 280 milioni di euro, con l’eliminazione di cinque passaggi a livello e la costruzione di doppi binari tra Curno e Bergamo. I lavori dovrebbero concludersi entro dicembre 2026.

Nel 2025, inoltre, partirà un importante piano di aggiornamento dei sistemi di distanziamento ferroviario nel bacino bergamasco. Questo intervento consentirà ai treni di viaggiare in maggiore sicurezza e a velocità più elevate. Tra le linee coinvolte figura la Seregno-Bergamo, dove sarà introdotto il blocco BCA, un sistema di sicurezza più avanzato che sostituirà il precedente BEM sulle tratte Terno-Calusco, Calusco-Paderno e Ponte San Pietro-Terno.

Le istituzioni: “Progetto fondamentale per il territorio”

Soddisfazione è stata espressa da Schiavi, che ha sottolineato l’importanza degli investimenti per migliorare il servizio ferroviario, cercando però di limitare i disagi per la popolazione. Anche Lobati ha ribadito il valore strategico del progetto, evidenziando il beneficio che il collegamento ferroviario con l’aeroporto avrà per i pendolari, gli studenti e i turisti.

Con la conferma delle tempistiche da parte di RFI, il collegamento ferroviario con Orio al Serio diventa sempre più una realtà concreta, destinata a migliorare la mobilità in Lombardia e a rafforzare l’attrattività dell’aeroporto bergamasco.

Redazione

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