L’assetto della viabilità nel centro di Bergamo si prepara a cambiare in modo significativo con l’avvio imminente di una serie di interventi strategici. Tra questi spicca la riqualificazione di via Paglia, un progetto ambizioso dal valore di 2,2 milioni di euro, destinato a modificare radicalmente l’utilizzo della strada. L’inizio dei lavori non è ancora stato ufficializzato, ma secondo le indicazioni dell’amministrazione comunale si tratterebbe ormai di una questione di settimane, con una possibile partenza tra la fine di maggio e l’inizio di giugno.
Parallelamente, la città è già interessata da altri cantieri rilevanti, tra cui quello legato al progetto e-Brt. Questo intervento, dopo aver interessato via Paleocapa, si sposterà in via San Giorgio, nel tratto compreso tra via Quarenghi e via Fratelli Calvi, dove saranno realizzate infrastrutture fondamentali per il sistema di trasporto rapido elettrico, inclusa una nuova pensilina.
La contemporanea presenza di più cantieri ha imposto una pianificazione attenta. L’amministrazione sta infatti valutando con precisione l’impatto sulla circolazione, cercando di evitare sovrapposizioni che possano compromettere ulteriormente la mobilità urbana. In questo contesto, resta aperta anche la questione del calendario dei lavori in via Paglia, con la possibilità di posticipare l’avvio dopo la chiusura delle scuole per limitare i disagi.
Entrando nel dettaglio del progetto, la trasformazione di via Paglia riguarderà il tratto compreso tra via Bonomelli e largo Medaglie d’Oro. L’obiettivo principale è quello di ridurre il traffico veicolare e favorire una maggiore fruibilità pedonale, cambiando la vocazione stessa della strada, oggi utilizzata prevalentemente per il transito e la sosta.
Uno degli interventi più rilevanti sarà la riorganizzazione dei parcheggi. Gli stalli a pagamento subiranno una riduzione significativa, passando da 83 a 44, mentre resteranno invariati quelli destinati a categorie specifiche: 27 posti per residenti, 7 per persone con disabilità, 7 per operazioni di carico e scarico e 65 per motocicli. Questa scelta si inserisce in una strategia più ampia di riequilibrio dello spazio urbano, privilegiando pedoni e mobilità sostenibile.
Il progetto prevede inoltre interventi strutturali volti a migliorare la qualità dell’ambiente urbano. I marciapiedi saranno ampliati per garantire maggiore sicurezza e comfort, mentre verrà introdotta una pavimentazione drenante, utile a gestire le acque piovane e a ridurre l’impatto ambientale. A completare la riqualificazione, è prevista la piantumazione di 26 nuovi alberi, contribuendo così ad aumentare le aree verdi e a migliorare il microclima della zona.
Particolare attenzione sarà dedicata anche alla sicurezza stradale. Saranno realizzati tre attraversamenti pedonali rialzati e dotati di illuminazione, posizionati in corrispondenza delle intersezioni con via Novelli, via d’Alzano e via del Nastro Azzurro. Questi interventi mirano a rendere più sicuro il passaggio dei pedoni e a ridurre la velocità dei veicoli.
Il cantiere sarà suddiviso in più fasi operative e avrà una durata complessiva stimata di circa otto mesi. La gestione temporale dei lavori rappresenterà un elemento cruciale, soprattutto alla luce della necessità di coordinarsi con gli altri interventi in corso nella stessa area.
Nel complesso, il progetto di via Paglia si inserisce in una visione più ampia di trasformazione urbana, orientata a una città più sostenibile e vivibile. La sfida principale resta quella di bilanciare le esigenze di riqualificazione con quelle della mobilità quotidiana, in un contesto già fortemente sollecitato dalla presenza di numerosi cantieri.
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