Un investimento da 280mila euro per migliorare la mobilità pedonale e ciclabile lungo viale Giulio Cesare, a Bergamo. La Giunta comunale ha dato il via libera al progetto di riqualificazione del tratto compreso tra piazzale Oberdan e via Dorando Pietri, prevedendo interventi sulla pista ciclabile, sui marciapiedi e sugli attraversamenti stradali.
L’obiettivo è rendere più sicuri gli spostamenti quotidiani, eliminando alcune criticità presenti lungo il viale, soprattutto nei punti in cui le radici degli alberi hanno deformato le superfici pedonali.
Il progetto comporterà anche una modifica della distribuzione degli spazi stradali, con la soppressione di alcuni posti auto per consentire l’allargamento dei marciapiedi e il completamento del collegamento ciclabile.
La durata prevista del cantiere è di 120 giorni dalla consegna dei lavori, che avverrà dopo l’espletamento della gara d’appalto.
Una pista ciclabile continua verso la zona dello stadio
Uno degli interventi principali riguarda la rete ciclabile.
Attualmente, il percorso bidirezionale presente su viale Giulio Cesare si interrompe prima di raggiungere il collegamento con l’infrastruttura proveniente dall’area dello stadio.
Il nuovo progetto punta a eliminare questa discontinuità.
La pista ciclabile sarà prolungata fino a raccordarsi con il tracciato già esistente, creando un itinerario più regolare per chi utilizza la bicicletta.
Il completamento del collegamento permetterà di ridurre le interruzioni del percorso e migliorare la leggibilità degli spazi destinati ai ciclisti.
L’intervento rientra in una più ampia attenzione alla sicurezza degli utenti vulnerabili della strada, con particolare riferimento a chi si sposta a piedi o sulle due ruote.
La continuità dei tracciati rappresenta infatti un elemento importante per limitare i punti di possibile conflitto tra differenti modalità di trasporto.
Marciapiedi da rifare: il problema delle radici dei platani
Un’altra parte significativa della riqualificazione interesserà i percorsi pedonali.
Lungo viale Giulio Cesare, diversi tratti dei marciapiedi presentano deformazioni provocate dalla crescita delle radici dei platani.
Le irregolarità della pavimentazione possono rendere difficoltoso il passaggio, soprattutto per le persone con mobilità ridotta, per chi utilizza ausili e per chi si muove con passeggini.
Il progetto prevede il rifacimento dei marciapiedi e il loro allargamento verso la carreggiata nei punti più critici.
In corrispondenza degli alberi dovrà essere garantita una larghezza di passaggio di 90 centimetri.
L’obiettivo è migliorare l’accessibilità senza trascurare la presenza delle alberature che caratterizzano il viale.
Gli interventi saranno quindi accompagnati da una riorganizzazione degli spazi destinati al verde.
Aiuole riprogettate per tutelare gli alberi
La riqualificazione non riguarderà soltanto le superfici utilizzate dai pedoni.
Il progetto comprende anche modifiche alle aiuole, necessarie per favorire una crescita più adeguata delle radici.
La sistemazione degli spazi verdi punta a ridurre le interferenze tra gli apparati radicali dei platani e le pavimentazioni.
La presenza degli alberi costituisce un elemento importante dell’identità del viale, ma richiede soluzioni compatibili con la sicurezza dei percorsi pedonali.
Le radici, sviluppandosi nel tempo, hanno infatti provocato sollevamenti e deformazioni in alcuni punti.
La nuova configurazione delle aiuole dovrà consentire una migliore convivenza tra le esigenze delle alberature e quelle della mobilità urbana.
Il rifacimento dei marciapiedi rappresenta quindi anche un intervento di manutenzione volto a migliorare la funzionalità degli spazi pubblici nel tempo.
Attraversamenti pedonali più sicuri e percorsi tattili
Particolare attenzione sarà riservata agli attraversamenti stradali.
Il Comune ha previsto l’introduzione di percorsi tattili destinati alle persone cieche e ipovedenti, per agevolare l’orientamento e rendere più riconoscibili i punti di attraversamento.
Saranno inoltre installati nuovi elementi di segnaletica luminosa.
Questi accorgimenti hanno l’obiettivo di aumentare la visibilità degli attraversamenti e migliorare la sicurezza dei pedoni.
La riqualificazione comprenderà anche il rifacimento della segnaletica stradale e la rimozione di alcune isole spartitraffico.
Le modifiche consentiranno di riorganizzare determinati punti del viale in funzione della nuova disposizione degli spazi.
Il progetto punta a rendere più chiari e accessibili i collegamenti pedonali, con particolare attenzione alle esigenze delle persone con disabilità visive.
Meno posti auto lungo viale Giulio Cesare
La redistribuzione degli spazi stradali avrà conseguenze anche sulla disponibilità di parcheggi.
L’allargamento dei marciapiedi e gli interventi sulla rete ciclabile comporteranno infatti l’eliminazione di alcuni stalli di sosta.
Il numero esatto dei posti auto che verranno soppressi non è stato ancora definito.
Secondo quanto previsto, la quantificazione avverrà durante l’esecuzione dei lavori, in relazione alle esigenze tecniche del progetto.
La riduzione della sosta rappresenta uno degli effetti della scelta di destinare maggiore spazio alla mobilità pedonale e ciclabile.
Il nuovo assetto dovrà quindi conciliare differenti necessità: garantire percorsi più sicuri, migliorare l’accessibilità e mantenere una distribuzione funzionale della carreggiata.
Al momento non è disponibile un dato definitivo sulla diminuzione dei parcheggi.
Interventi anche sul drenaggio delle acque piovane
Tra le opere programmate figurano anche lavori dedicati alla gestione delle acque meteoriche.
Il progetto comprende infatti interventi sul sistema di drenaggio delle acque piovane, necessari per migliorare la funzionalità dell’infrastruttura stradale.
La corretta raccolta e lo smaltimento dell’acqua costituiscono aspetti importanti nella manutenzione degli spazi urbani.
La presenza di ristagni può infatti compromettere la fruibilità dei marciapiedi e contribuire al deterioramento delle pavimentazioni.
Gli interventi sul drenaggio saranno integrati con le altre opere di riqualificazione, evitando per quanto possibile lavorazioni separate sulle stesse superfici.
Il rifacimento della segnaletica completerà la sistemazione del tratto interessato.
Cantiere di 120 giorni dopo la gara d’appalto
Il progetto approvato dalla Giunta dovrà ora seguire le procedure necessarie per l’affidamento dei lavori.
La durata prevista del cantiere è di 120 giorni a partire dalla consegna delle opere all’impresa incaricata.
Il periodo indicato non decorre quindi dall’approvazione del progetto, ma dall’effettivo avvio dei lavori dopo la gara d’appalto.
Non è stata comunicata una data precisa per l’apertura del cantiere.
La programmazione terrà conto anche di un altro intervento infrastrutturale previsto lungo il viale.
Il Comune intende infatti coordinare la riqualificazione con i lavori dello scolmatore.
Questa scelta permetterà di organizzare le attività in modo da limitare le sovrapposizioni e ridurre le lavorazioni ripetute.
Un’unica asfaltatura per contenere i disagi
Il coordinamento tra i due cantieri rappresenta un elemento importante del programma comunale.
L’intenzione è evitare di intervenire più volte sulla pavimentazione del medesimo tratto stradale.
La riqualificazione di viale Giulio Cesare sarà organizzata insieme ai lavori dello scolmatore, con l’obiettivo di effettuare una sola asfaltatura.
Questa modalità dovrebbe contribuire a contenere i disagi per residenti, automobilisti, pedoni e ciclisti.
La presenza di cantieri lungo una strada urbana può infatti comportare modifiche temporanee alla circolazione e alla disponibilità degli spazi.
La gestione coordinata delle opere punta a ridurre la necessità di successive chiusure o interventi sulle superfici appena sistemate.
Le eventuali modifiche alla viabilità durante il cantiere dovranno essere definite nelle successive fasi operative.
L’assessore Rota: priorità alla sicurezza di pedoni e ciclisti
A illustrare le finalità dell’intervento è stato l’assessore comunale ai Lavori pubblici, Ferruccio Rota.
Il progetto nasce dalla necessità di completare la rete ciclabile e migliorare le condizioni dei percorsi pedonali.
«Completiamo il percorso ciclabile, migliorando la sicurezza di pedoni e ciclisti», ha spiegato l’assessore.
La dichiarazione sintetizza i due obiettivi principali della riqualificazione: eliminare l’interruzione della pista ciclabile e rendere più accessibili i marciapiedi.
L’investimento di 280mila euro comprende inoltre interventi sugli attraversamenti, sulla segnaletica, sulle aiuole e sul drenaggio.
La trasformazione interesserà quindi diversi elementi dell’infrastruttura stradale, non soltanto la pavimentazione.
Viale Giulio Cesare, come cambierà il tratto tra Oberdan e Pietri
Una volta completati i lavori, il tratto compreso tra piazzale Oberdan e via Dorando Pietri presenterà una diversa organizzazione degli spazi.
La pista ciclabile bidirezionale sarà collegata al percorso proveniente dalla zona dello stadio.
I marciapiedi saranno riqualificati, con passaggi più accessibili in prossimità delle alberature.
Gli attraversamenti saranno dotati di percorsi tattili e segnaletica luminosa, mentre alcune isole spartitraffico verranno rimosse.
Il progetto prevede inoltre una riduzione dei parcheggi, la riorganizzazione delle aiuole e interventi per il drenaggio delle acque meteoriche.
L’investimento complessivo ammonta a 280mila euro e la durata prevista delle opere è di quattro mesi circa dalla consegna del cantiere.
L’intervento sarà coordinato con quello dello scolmatore per evitare una doppia asfaltatura.
La riqualificazione di viale Giulio Cesare punta così a migliorare la sicurezza e l’accessibilità di uno dei collegamenti urbani di Bergamo, dando maggiore continuità ai percorsi destinati a pedoni e ciclisti.
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