Ztl, nuove regole per il trasporto merci dal 2 aprile

A partire dal 2 aprile, il trasporto merci nelle zone a traffico limitato (Ztl) di Bergamo subirà un’importante regolamentazione. I veicoli commerciali impegnati in operazioni di carico e scarico dovranno essere dotati di un pass annuale, rilasciato da Atb al costo di 10 euro. Inoltre, verranno introdotte nuove sanzioni per chi accede senza permesso e, in futuro, anche per le uscite fuori orario.

Il nuovo pass per il carico e scarico merci

Il permesso riguarda i veicoli di categoria N1 con una massa complessiva non superiore a 3,5 tonnellate. Gli accessi regolamentati variano a seconda delle zone:

• Piazza Dante: 11:30-12:00, 15:00-16:00
• Ztl permanente di Città Bassa: 7:00-10:00, 15:00-16:00
• Ztl di Città Alta: 7:00-7:45, 9:00-10:15, 15:00-15:45
• Servizi postali: 7:00-7:45, 9:00-12:30, 15:00-18:45

Per ottenere il pass, gli interessati possono prenotare online o recarsi presso gli sportelli Atb (info su atb.bergamo.it o via email a accessi.ztl@atb.bergamo.it).

Nuove misure di controllo e sanzioni

Il provvedimento prevede anche un’intensificazione dei controlli elettronici. Dal 2 aprile, le telecamere delle Ztl saranno attivate con una funzione sanzionatoria sugli ingressi. In attesa dell’autorizzazione ministeriale, si sta lavorando per estendere le sanzioni anche a chi esce fuori dagli orari stabiliti. L’assessore alla Mobilità Marco Berlanda ha dichiarato che sono in corso confronti con residenti e operatori per migliorare la gestione delle consegne, con possibili modifiche future in base ai dati raccolti dalle telecamere.

Piano speciale per la Ztl di Città Alta

In particolare, per Città Alta, il Comune sta valutando ulteriori misure per ridurre il traffico nei vicoli storici, dove i mezzi commerciali spesso creano disagi ai pedoni. Due le ipotesi in discussione:

1. Creazione di hub interni per il carico-scarico in punti strategici.
2. Limitazione degli orari e dei giorni di accesso ai veicoli commerciali.

Entrambe le soluzioni presentano vantaggi e svantaggi, ma l’obiettivo è alleggerire la circolazione dei mezzi, soprattutto nei periodi di maggiore afflusso turistico.

Un percorso iniziato con la Giunta precedente

La regolamentazione del trasporto merci nelle Ztl di Bergamo è un tema dibattuto da anni. Già sotto la Giunta Tentorio si ipotizzava un polo logistico in Città Bassa, mentre con la Giunta Gori si sono cercate soluzioni sostenibili per i commercianti. L’attuale amministrazione intende proseguire in questa direzione, bilanciando mobilità, vivibilità e tutela del centro storico.