Il cantiere parte all’alba: prima corsia chiusa alle 9.10, stop totale alle 9.34
Lunedì 1° settembre, alle 7.00 del mattino, gli operai entrano in azione sotto il ponte di via San Bernardino a Bergamo. Alle 8.30 sono già pronte le transenne e i tecnici di Rfi, insieme alla polizia locale, presidiano l’area. Alle 9.10 scatta la chiusura della prima corsia, lato largo Tironi; poco dopo, alle 9.34, arriva lo stop totale al traffico veicolare e pedonale.
La viabilità appare scorrevole durante la mattinata, complice la chiusura delle scuole, con rallentamenti localizzati in via San Giorgio e via Baschenis, mentre in largo Tironi e sotto il ponte il traffico scorre regolarmente. In via San Tomaso si registrano invece code. La vera prova, spiegano gli addetti, arriverà con la riapertura degli istituti scolastici.
Un’opera strategica legata al raddoppio ferroviario
Il cantiere si inserisce nel progetto di raddoppio ferroviario Bergamo-Ponte San Pietro gestito da Rfi. L’intervento, che prevede la demolizione e ricostruzione del ponte di via San Bernardino, dura dieci mesi, fino al 3 luglio 2026. Si tratta di una delle opere più rilevanti dell’intero piano infrastrutturale, con un forte impatto sulla viabilità cittadina.
La zona interessata dai lavori è anche coinvolta dagli interventi per l’e-Brt, il nuovo sistema di trasporto rapido con bus elettrici che collegherà Bergamo a Verdellino.
Le parole della sindaca Carnevali: “Disagi inevitabili, ma necessari”
In un video diffuso dal Comune di Bergamo, la sindaca Elena Carnevali sottolinea l’importanza dell’intervento: «È un progetto ampio e strategico. Siamo consapevoli dei disagi che il cantiere comporta, ma si tratta di una condizione temporanea e necessaria. Chiediamo pazienza ai cittadini. Tutte le informazioni sono disponibili sul sito del Comune, dai parcheggi ai percorsi alternativi: invitiamo a fare uso il più possibile, per agevolare gli spostamenti, di La BiGi e dei monopattini con stalli in ogni punto strategico della città. Continueremo a monitorare la situazione e, se necessario, interverremo con misure correttive».
Le modifiche alla viabilità e i parcheggi alternativi
Con la chiusura del sottopasso, da oggi via San Bernardino è interdetta al traffico in entrambi i sensi di marcia, all’altezza di largo Tironi. Anche l’intersezione con via Magrini è chiusa ai veicoli, ma resta percorribile a piedi.
Per evitare l’intasamento del quartiere di San Tomaso, in via San Tomaso de’ Calvi entra in vigore il senso unico di marcia da via Moroni a via Ruspini, mentre la corsia opposta è riservata esclusivamente a biciclette.
Il Comune mette a disposizione due parcheggi d’interscambio gratuiti: uno in via San Bernardino (ex Bonini) e uno a Colognola, per un totale di circa 300 posti auto. Entrambi sono collegati al centro tramite i bus Atb della linea 6, le bici condivise BiGi e i monopattini elettrici.
Percorsi alternativi per i veicoli in transito
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Da est: dalla circonvallazione è possibile svoltare a destra su via della Grumellina e raggiungere via Moroni e via dei Caniana.
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Da ovest: le uscite consigliate sono ospedale o Curnasco-Treviolo, con collegamento verso via Carducci.
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Da sud: provenendo da via Stezzano, alla rotonda di Colognola è possibile imboccare la bretella di raccordo con via Moroni.
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Da via San Bernardino: sono utilizzabili gli accessi laterali da via Colognola ai Colli, via Spino e via Berizzi, con collegamento verso via Autostrada.
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