Svolta decisa sulla sicurezza stradale e la gestione del traffico urbano a Bergamo. La Giunta comunale ha approvato un pacchetto di investimenti da oltre 1,4 milioni di euro per il miglioramento della viabilità, con particolare attenzione a Ztl scolastiche, Zone 30, attraversamenti pedonali e nuove tecnologie per il controllo di velocità e rumore. Gli interventi, affidati ad Atb Mobilità, saranno avviati nei primi mesi del 2026 e distribuiti su tutto il territorio cittadino.
700mila euro per pannelli, Ztl e Zone 30
Il primo lotto di interventi, del valore di 700mila euro interamente finanziati dal Comune, nasce su proposta del Servizio Mobilità e Trasporti. Il piano prevede:
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20 pannelli Speed Check per il rilevamento della velocità;
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7 pannelli Noise Check per il monitoraggio dell’inquinamento acustico;
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7 pannelli a messaggio variabile in punti strategici come via Corridoni, via Borgo Palazzo, via San Giovanni Bosco, via San Bernardino, via Carducci, via Bonomelli e via Moroni;
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Segnaletica verticale e orizzontale per l’estensione delle Zone 30;
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Una fioriera mobile per delimitare la Ztl scolastica di via Fornoni.
Atb Mobilità curerà anche la manutenzione ordinaria e straordinaria delle strutture installate, garantendo un presidio costante della sicurezza stradale anche nel medio-lungo periodo.
Cuscini berlinesi in 12 vie cittadine: il Comune chiede il via libera a Roma
Tra le novità più significative spicca la richiesta al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per l’autorizzazione alla sperimentazione dei “cuscini berlinesi”, dispositivi rallentatori di velocità già diffusi in altri Paesi europei ma non ancora regolamentati dalla normativa italiana.
A differenza dei classici dossi, questi elementi – di forma quadrata o rettangolare – riducono la velocità delle auto ma non ostacolano il passaggio di ambulanze, autobus e biciclette.
Le 12 vie selezionate sono:
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Via Goethe (San Paolo/Loreto)
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Via Costituzione (Santa Lucia)
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Via Bravi (Valtesse San Colombano)
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Via Torretta (Borgo Palazzo)
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Via Goisis (Monterosso/Redona)
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Via Marzanica (Redona)
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Via Fossoli (Conca Fiorita)
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Via Valverde e via Filotti (Valverde/Valtesse)
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Via Borgo Canale (Loreto)
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Via Rosa (Boccaleone)
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Via Manara (Centro/Sant’Alessandro)
La scelta è frutto di analisi su incidentalità, segnalazioni dei cittadini, Big Data sulla velocità rilevati da TomTom e mappatura dei percorsi del trasporto pubblico.
Sicurezza pedonale: 732mila euro per attraversamenti e marciapiedi
Il secondo pacchetto di interventi approvato riguarda la messa in sicurezza di 66 attraversamenti pedonali, di cui 16 di nuova realizzazione, con un investimento totale di 732.198 euro.
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541.700 euro arrivano dal fondo nazionale per la segnaletica verticale.
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190.498 euro saranno coperti dal Comune per opere complementari come risagomatura dei marciapiedi e realizzazione di percorsi tattili per ipovedenti.
Gli attraversamenti sono stati scelti in base a criteri di rischio, incidentalità e prossimità a scuole, ospedali e aree di forte passaggio.
Mobilità sostenibile e risposta ai cittadini
«Con questi interventi vogliamo rispondere concretamente alle segnalazioni dei cittadini, migliorare la sicurezza nei pressi delle scuole e favorire una mobilità urbana più sostenibile», ha dichiarato l’assessore alla Mobilità Marco Berlanda. L’obiettivo, ha aggiunto, è dotare Bergamo di strumenti sempre più efficaci per una gestione consapevole dello spazio pubblico.
I progetti approvati rappresentano un tassello importante nella strategia urbana per ridurre la velocità nei quartieri, proteggere i pedoni e rendere le strade più vivibili, anche in vista del potenziamento della mobilità dolce e dei trasporti alternativi.
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