Nuovo rinvio per la passerella di Boccaleone
La nuova passerella ciclopedonale di Boccaleone, a Bergamo, non sarà completata entro la fine di luglio come inizialmente previsto. Dopo l’ennesimo aggiornamento del calendario dei lavori, l’apertura del collegamento tra via Rosa e via Rovelli è stata nuovamente posticipata.
Il nuovo termine indicato da Rfi coincide ora con l’inizio del prossimo anno scolastico. Una situazione che pesa soprattutto sui residenti del quartiere, costretti da oltre un anno e mezzo a convivere con i disagi legati al cantiere della nuova linea ferroviaria verso l’aeroporto di Orio e con la mancanza di un collegamento ciclopedonale diretto.
I lavori ferroviari e i cambi di programma
Il cantiere della nuova infrastruttura è collegato agli interventi per la linea ferroviaria iniziati nel febbraio 2024. Il primo programma prevedeva già nell’autunno dello stesso anno la chiusura del passaggio a livello di via Pizzo Recastello, la demolizione della vecchia passerella e l’avvio della nuova viabilità.
I tempi previsti, però, non sono stati rispettati. Il vecchio sovrappasso è stato demolito soltanto il 5 gennaio 2025 e, ancora oggi, il passaggio a livello rappresenta l’unico punto di collegamento tra le due zone del quartiere.
Le scadenze annunciate e poi superate
Anche la nuova passerella ha seguito un percorso caratterizzato da numerosi rinvii. Inizialmente l’obiettivo era la conclusione entro la fine del 2025, successivamente la data era stata spostata al 30 giugno dell’anno corrente.
Solo poche settimane fa Rfi aveva comunicato che l’opera sarebbe stata terminata entro la fine di luglio. Anche questa previsione, tuttavia, è stata superata senza il completamento dell’intervento.
Secondo l’azienda, il ritardo sarebbe dovuto alla mancata disponibilità di alcuni materiali di finitura, tra cui piastrelle, parapetti, barriere e corrimano. L’avanzamento del cantiere mostra però una situazione ancora più complessa: sul lato di via Rovelli la struttura appare quasi terminata, mentre dall’altra parte della ferrovia proseguono gli interventi sulle rampe e sulle scale.
Rfi: apertura con l’avvio delle scuole
L’azienda ha spiegato che l’apertura sarà possibile dopo l’installazione e il collaudo degli ascensori, elementi necessari per garantire l’accessibilità completa dell’infrastruttura.
«La nuova passerella ciclopedonale, d’intesa con il Comune di Bergamo, sarà aperta a seguito dell’installazione e del collaudo dei nuovi ascensori, indispensabili per garantire la piena accessibilità dell’infrastruttura – fa sapere Rfi -. L’apertura della passerella è prevista entro l’avvio del nuovo anno scolastico».
Residenti e studenti: c’è ancora il passaggio a livello
L’attesa per la nuova struttura continua a creare difficoltà agli abitanti di Boccaleone. Da quando il vecchio sovrappasso è stato eliminato, studenti, famiglie e residenti devono attraversare i binari utilizzando il passaggio a livello di via Pizzo Recastello.
Durante gli orari di entrata e uscita dalle scuole il passaggio dei pedoni viene controllato dagli agenti della Polizia Locale, incaricati di garantire la sicurezza quando il traffico automobilistico viene fermato dall’abbassamento delle sbarre.
Una struttura moderna e accessibile
La nuova passerella sarà diversa rispetto alla precedente infrastruttura storica. Avrà una lunghezza di circa 22 metri, circa il doppio rispetto al vecchio collegamento, e consentirà di superare i quattro binari previsti dal nuovo assetto ferroviario.
Il progetto comprende ascensori realizzati in acciaio e vetro con sistema di videosorveglianza, rampe con pendenza ridotta per favorire il passaggio di biciclette, carrozzine e passeggini, illuminazione a led e parapetti in acciaio corten forato.
L’obiettivo è creare un attraversamento più sicuro, funzionale e accessibile per tutti gli utenti.
Il futuro della viabilità di Boccaleone
La passerella sarà operativa prima della completa trasformazione della viabilità del quartiere. Per un periodo continuerà infatti a convivere con il passaggio a livello, che verrà chiuso soltanto dopo la realizzazione del sottopasso di via Rovelli e del nuovo collegamento stradale verso la rotatoria vicino alla Fiera di via Lunga.
Con il ripristino del collegamento ciclopedonale tra via Rosa e via Rovelli è stata definitivamente superata anche l’ipotesi di introdurre un servizio di trasporto dedicato per collegare le due parti di Boccaleone durante la chiusura della passerella.
La proposta, dal costo stimato di 600 mila euro, aveva alimentato per mesi il dibattito cittadino e la campagna elettorale, ma con la riapertura del collegamento ciclopedonale sarà destinata a non essere più necessaria.
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