Metro “blu” fino a Segrete, così Bergamo e Brescia si avvicinano a Milano

La Lombardia orientale guarda con interesse al Piano approvato dalla Giunta comunale di Milano per allungare la M4 fino a Segrate, ma servono altri 50 milioni

metro milano

Anche la Lombardia orientale guarda con interesse al Piano di fattibilità tecnica ed economica del progetto di prolungamento della M4 a Segrate, approvato dalla Giunta di Milano. Il prolungamento della linea ‘blu’, infatti, che prevede la realizzazione di due ulteriori fermate, da Linate Aeroporto fino a Segrate (con una tappa intermedia a Idroscalo-San Felice, sempre nel territorio del Comune di Segrate). E la vicinanza della fermata metropolitana con la stazione ferroviaria di Segrate, consentirà alle città servite dalla linea Milano-Venezia (Bergamo, Brescia, Verona, Padova) di accedere più facilmente al city airport, oltre a garantire un collegamento diretto con il centro di Milano attraverso il trasporto pubblico.

Il costo stimato dell’opera, aggiornato anche alla luce degli incrementi dovuti all’aumento dei costi dei materiali, è di 470 milioni di euro. Il finanziamento ottenuto è attualmente di 420 milioni di euro.

L’approvazione da parte della Giunta di Milano è propedeutica all’inserimento dell’intervento nel Piano Triennale delle Opere pubbliche 2024-2026. Il Comune di Milano si è anche aggiudicato un bando europeo del valore di 3,5 milioni che cofinanzierà il progetto definitivo dell’opera, in fase di avvio.

“Si tratta di un’opera fondamentale – ha commentato Arianna Censi, assessora alla Mobilità – con un’importante ricaduta sulla nostra città. Una linea metropolitana che collegherà Segrate al centro di Milano in meno di venti minuti sarà estremamente competitiva rispetto al mezzo privato, per questo aiuterà a diminuire l’ingresso della auto in città. Possiamo quindi parlare di un intervento ad altissimo valore aggiunto per la mobilità pubblica dell’est milanese e, più a larga scala, per il quadrante orientale lombardo. Oltre ad avere anche un impatto evidente sulle dinamiche del pendolarismo dei comuni di prima cintura”.

Redazione

Seguici su

Aggiungi bergamotomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.

★ Aggiungici
Subscribe
Notificami
0 Commenti
più nuovi
più vecchi più votati

Articoli correlati

Un'importante vittoria per Regione Lombardia e le sue comunità: alla Bergamasca 13,7 milioni di canoni...

Altre notizie