La data fissata per l’attivazione dei controlli elettronici per le ZTL di via San Lorenzo e di via Pignolo Alta era il 1° agosto. Tuttavia, la Giunta comunale ha deciso nella riunione di giovedì 25 luglio di posticipare l’avvio a pieno regime dei controlli almeno fino a dopo l’estate. La decisione è stata presa per garantire una migliore informazione alla cittadinanza ed evitare disguidi e disagi.
Il passo indietro sulle due ZTL
A maggio, la Giunta Gori aveva incluso via San Lorenzo e piazza Mercato del Fieno nella ZTL interna di Città Alta, con l’intenzione di dismettere i varchi di via San Pancrazio e Torre del Gombito, spostandoli a valle, all’intersezione con via Fara. La nuova ZTL era rimasta in fase di “pre-esercizio”, con controlli effettuati dalla polizia locale, e il controllo elettronico doveva partire il 1° agosto. Anche l’attivazione di un nuovo varco in via Pignolo Alta, prevista per il 1° agosto, è stata rinviata a data da destinarsi.
Mobilità cittadina e varchi in stand-by
L’assessore alla Mobilità del Comune di Bergamo, Marco Berlanda, ha confermato che il piano del Comune prevede l’attivazione di altre ZTL oltre a quelle già presenti, a partire da via San Lorenzo e via Pignolo Alta. Tuttavia, la Giunta ha deciso di posticipare l’entrata in vigore delle nuove ZTL di alcuni mesi per evitare l’attivazione nel periodo estivo, caratterizzato da ferie e persone fuori città. Dopo le ferie estive, saranno ripianificate le tempistiche di istituzione delle nuove ZTL, che potrebbero entrare in vigore tra alcuni mesi, dando più tempo a cittadini, commercianti, corrieri e turisti di adattarsi alle nuove regole.
Il nodo dello scavalco
Un altro tema rilevante è lo stop allo “scavalco” delle Mura, ipotizzato ma senza scadenze ufficiali. A seguito dell’apertura del Parking Fara, la Giunta Gori aveva proposto di inibire l’attraversamento di Città Alta sulla direttrice Porta San Lorenzo-Porta Sant’Agostino, rendendo permanente la ZTL da Valverde, attualmente attiva solo negli orari di chiusura di Città Alta. Lo “scavalco” è utilizzato principalmente da chi entra a Bergamo dalla val Brembana/Pontesecco e deve dirigersi verso il centro città o i quartieri di Loreto e Longuelo, con circa 14.700 passaggi giornalieri legati all’attraversamento.
Stop temporaneo alle Zone 30
Infine, l’estensione delle Zone 30 ad altri quartieri della città non avverrà a breve. Attualmente, quasi il 60% delle strade comunali è Zona 30, con le ultime implementazioni in primavera nei quartieri di Grumello, Carnovali, Redona, Valverde-Valtesse e Conca Fiorita. Alcuni cantieri in corso impediscono interventi immediati per la segnaletica delle Zone 30.
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