T2, il cantiere accelera perché sia tutto pronto nel 2026

Il cantiere della linea T2 della Teb – Tramvie Elettriche Bergamasche sta avanzando rapidamente, con interventi aperti su più fronti che coinvolgono parcheggi, sottoservizi e altre infrastrutture. Al momento vi stanno lavorando 160 operai. L’amministratore delegato Gianni Scarfone, ha confermato che i lavori stanno procedendo come da cronoprogramma.

Teb T2, lavori in corso

In via Papa Giovanni, al confine tra Ponteranica e Bergamo, le macchine di trivellazione stanno perforando il terreno tra un intrico di sottoservizi. Nel frattempo, a Villa d’Almè, il nuovo ponte Rino inizia a prendere forma. Un punto cruciale del tracciato, la galleria Ramera, sarà l’unico tratto su binario unico. Ma è tra i capannoni dell’ex Gres di Sorisole che si coordinano le operazioni per la realizzazione della T2, un’infrastruttura da 225 milioni di euro che, dal 2026, collegherà Bergamo e Villa d’Almè in mezz’ora.

La struttura della linea T2

La linea T2 coprirà un percorso di 11,5 chilometri con 17 fermate che toccheranno Bergamo, Ponteranica, Sorisole, Almè e Villa d’Almè. Questo tracciato ricalca quello della vecchia ferrovia della Valle Brembana e servirà un territorio di oltre 240 mila abitanti. La direzione lavori, situata nell’area industriale dismessa dell’ex Gres di Sorisole, gestisce operativamente il cantiere, che è stato avviato lo scorso aprile e sta procedendo a ritmo serrato.

Cronoprogramma e obiettivi

Il cronoprogramma prevede che, fino al giugno 2026, si realizzino tracciato, fermate, parcheggi d’interscambio (come quello di Valtesse in foto), pista ciclabile, nuovo deposito tramviario e altre opere accessorie. Scarfone ha sottolineato che il cantiere è attivo “lungo tutta la linea” col pieno rispetto delle tempistiche. Lo scopo? “Realizzare un’infrastruttura che, grazie anche alle opere accessorie come i parcheggi d’interscambio, possa offrire un servizio di qualità per i cittadini, sulla scia della T1 della Valle Seriana”.