A Bergamo entrano nel vivo i lavori per la realizzazione della linea di bus elettrico a corsia preferenziale, l’e-Brt, che collegherà la città con Dalmine e Verdellino. Il primo impatto concreto si registra sulla circonvallazione Pompiniano, dove l’uscita per via Grumellina è stata chiusa per consentire gli interventi. La decisione, formalizzata attraverso un’ordinanza, mira a minimizzare i disagi sulla viabilità durante le operazioni, che includono l’intubamento della Roggia Colleonesca.
Percorsi alternativi per gli automobilisti
In alternativa alla bretella di via Moroni, gli automobilisti diretti verso Bergamo possono utilizzare:
- Via Martin Luther King,
- Via San Bernardino,
- Via Autostrada, accedendo dalla circonvallazione tramite il rondò dell’autostrada.
Questi percorsi consentiranno di bypassare il tratto interessato dai lavori, riducendo al minimo i disagi per chi viaggia nell’area.
Lavori complessi e tempistiche
La cantierizzazione proseguirà nei prossimi giorni, interessando via Moroni tra via Sant’Ambrogio e il civico 372, nella zona dei vivai Nava, un’area densamente urbanizzata. Il progetto prevede interventi impegnativi per l’intubamento della Roggia Colleonesca, utilizzando manufatti scatolari in cemento armato capaci di gestire una portata di oltre 7.000 litri d’acqua al secondo. Ogni pezzo, dal peso superiore a 7 tonnellate, verrà posizionato con autogru all’interno di spazi ristretti, tra edifici esistenti e infrastrutture viarie.
Da dicembre 2024 a marzo 2025, le attività includeranno:
- Scavi e risoluzione di interferenze legate ai sottoservizi presenti, come linee di telecomunicazione e altre infrastrutture.
- Posizionamento dei manufatti scatolari, simili a quelli utilizzati nei ponti stradali di prima categoria, per completare l’intubamento della roggia.
L’obiettivo è concludere l’intero intervento entro il 31 marzo 2025, un cronoprogramma ambizioso per un’opera fondamentale che potenzierà la rete idraulica e la viabilità della zona.
Un progetto di trasformazione urbana
Il progetto e-Brt rappresenta un passo significativo verso una mobilità più sostenibile e integrata, migliorando i collegamenti tra Bergamo, Dalmine e Verdellino. Tuttavia, gli interventi sulla circolazione richiederanno pazienza da parte dei cittadini, in vista di benefici a lungo termine per la comunità e l’ambiente.
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