Regione Lombardia investe nel trasporto pubblico, ma con responsabilità
Il trasporto pubblico locale (TPL) è un tema centrale per Regione Lombardia, come sottolineato dal presidente della V Commissione Territorio, infrastrutture e mobilità, Jonathan Lobati. Durante la discussione sulla manovra di assestamento al bilancio 2025-2027, Lobati ha ribadito che “la Regione non deve essere vista come un bancomat”, ma piuttosto come un ente impegnato a rispondere ai bisogni dei cittadini con responsabilità e visione. “Il trasporto pubblico è un elemento centrale per noi, su cui stiamo investendo risorse importanti, ma è fondamentale farlo con criterio”, ha dichiarato Lobati.
Investimenti e finanziamenti per il trasporto pubblico locale
Nel 2025, le spese correnti per il trasporto pubblico locale sono state aumentate di 34,8 milioni di euro grazie alla rimodulazione del Fondo Nazionale Trasporti. Il piano prevede anche investimenti per la mobilità sostenibile (un incremento di 749.488,76 euro nel 2026 e 55.000 euro nel 2027), oltre a risorse destinate a migliorare le infrastrutture del TPL, con 9,6 milioni di euro nel 2026. Inoltre, la Regione ha previsto interventi per il trasporto ferroviario e il fondo integrativo per le zone montane.
“Lombardia investe più di altre Regioni nel TPL”
L’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, ha aggiunto che la Lombardia è una delle poche regioni italiane a intervenire massicciamente nelle spese per il trasporto pubblico locale. Nel 2025, la Regione ha già anticipato 671 milioni di euro alle Agenzie del TPL, un incremento di 20 milioni rispetto all’anno precedente. “Queste risorse sono fondamentali per garantire un servizio di trasporto pubblico moderno e puntuale”, ha affermato Lucente.
Nuovi stanziamenti per migliorare il sistema
Nel corso della riunione di Giunta del 22 luglio, la Regione Lombardia ha deliberato un stanziamento di 97 milioni di euro per le Agenzie TPL, destinato a una serie di interventi che miglioreranno ulteriormente la qualità del sistema. Lucente ha inoltre affermato che la Regione sta aspettando le disposizioni finali dal Governo per un riparto più equo del Fondo Nazionale Trasporti, che garantirà ulteriori risorse per la Lombardia. “Questi sono numeri reali, non parole”, ha concluso Lucente.
Un appello alla collaborazione per soluzioni innovative
Michele Schiavi, vicepresidente della V Commissione, ha sottolineato che la Regione Lombardia è già “l’unica in Italia a investire 420 milioni di euro di risorse proprie”, a integrazione dei fondi nazionali. Schiavi ha invitato i territori a collaborare per trovare soluzioni innovative nel settore del TPL. “L’invito è quello di lavorare insieme per cercare di attuare soluzioni concrete e sostenibili”, ha affermato Schiavi.
La politica del TPL lombardo: responsabilità e pragmatismo
Infine, Lucente ha ribadito la necessità di non alimentare polemiche inutili sul tema del trasporto pubblico locale, che potrebbero danneggiare i viaggiatori e l’efficienza del servizio. “Posso comprendere le difficoltà legate al TPL, ma alimentare diatribe senza senso non giova a nessuno”, ha concluso l’assessore regionale.
Seguici su
Aggiungi bergamotomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
