Il cantiere di via Paglia: verso l’asse sostenibile tra stazione e centro

Cantiere in evoluzione tra sicurezza, sostenibilità e nuova vivibilità urbana: parte la trasformazione dell’asse cittadino tra stazione e centro

La riqualificazione urbana di via Paglia

È entrato nella fase più visibile il cantiere di riqualificazione urbana di via Paglia, con l’avvio delle lavorazioni di superficie dopo la conclusione degli interventi sui sottoservizi interrati.

Il primo lotto interessa il tratto compreso tra via Bonomelli e via Paleocapa, all’interno del più ampio progetto di trasformazione dell’intera strada, considerata un asse strategico dell’Amministrazione comunale per migliorare qualità urbana, sicurezza e vivibilità del collegamento tra la stazione ferroviaria e il centro cittadino.

I marciapiedi e il cronoprogramma del cantiere

Le attività riguardano il rifacimento degli spazi pubblici, a partire dai marciapiedi.

La conclusione del primo lotto, come rimarca il gruppo Facebook Vediamoci InCentro a Bergamo, espresssione dell’associazione di 400 commercianti Bergamo InCentro, è prevista tra la fine di ottobre e l’inizio di novembre, con possibile slittamento in caso di condizioni meteorologiche avverse.

L’intervento complessivo si svilupperà in fasi successive fino alla conclusione generale prevista per agosto 2027.

Organizzazione dei lavori e gestione del caldo

In seguito alle elevate temperature e in applicazione delle misure di tutela dei lavoratori nei cantieri all’aperto, è stata rimodulata l’organizzazione delle attività.

Il cantiere è ora operativo dalle ore 7, mentre le lavorazioni verranno sospese nella fascia più calda della giornata dalle 12 alle 16.30.

Lunedì 29 giugno è prevista una nuova valutazione dell’organizzazione del cantiere in base all’evoluzione delle condizioni meteo e delle temperature.

Viabilità e misure temporanee sulla circolazione

Restano attive le misure per ridurre l’impatto del cantiere sulla viabilità.

In atto:

  • restringimento della carreggiata di via Paglia tra via Bonomelli e via Paleocapa, a tratti alternati in base all’avanzamento dei lavori;
  • limite di velocità di 30 chilometri orari;
  • modifiche temporanee ai percorsi pedonali;
  • variazioni alla sosta.

Un progetto da 2,2 milioni per trasformare l’asse urbano

Il progetto complessivo di riqualificazione di via Paglia ha un valore di 2,2 milioni di euro e interessa il tratto tra via Bonomelli e largo Medaglie d’Oro.

L’intervento prevede la realizzazione di tre fasi successive con conclusione finale prevista per agosto 2027.

Partecipazione e obiettivi del progetto urbano

Il progetto nasce da un percorso di confronto con residenti, commercianti, rete di quartiere e comitato di via Paglia.

Gli obiettivi condivisi includono:

  • miglioramento del decoro urbano;
  • rafforzamento della sicurezza;
  • maggiore attrattività commerciale;
  • trasformazione della strada in spazio pubblico più accogliente e vissuto.

Nuovi spazi pedonali, mobilità e sosta

La riqualificazione prevede:

  • ampliamento e continuità dei percorsi pedonali;
  • pavimentazioni drenanti:
  • tre attraversamenti pedonali rialzati e illuminati in corrispondenza di via Novelli, via d’Alzano e via del Nastro Azzurro;
  • nuova organizzazione della sosta;
  • potenziamento della mobilità sostenibile;
  • riduzione dei parcheggi a pagamento da 83 a 44 stalli;
  • mantenimento di 27 posti residenti;
  • mantenimento di 7 posti per persone con disabilità;
  • mantenimento di 7 posti per carico e scarico:
  • realizzazione di 65 stalli per motocicli;
  • realizzazione di 8 stalli per il servizio BiGi;
  • realizzazione di 12 stalli per monopattini;
  • incremento delle rastrelliere per biciclette da 4 a 18 (+14).

Verde urbano e nuove alberature

Grande attenzione è dedicata al verde urbano.

Le alberature esistenti saranno conservate, salvo eventuali verifiche agronomiche che ne evidenzino criticità legate alla sicurezza.

Sono previste complessivamente 26 nuove alberature, di cui 18 nel primo tratto tra Bonomelli e Paleocapa.

Le nuove piantumazioni rafforzeranno i filari esistenti su entrambi i lati della via, contribuendo ad aumentare ombreggiamento, qualità ambientale e biodiversità urbana.

Redazione

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