La riqualificazione di via Paglia a Bergamo entra in una nuova fase. Da lunedì 9 novembre il cantiere avvierà infatti il secondo lotto dei lavori, mentre il primo è ormai vicino alla conclusione. Il nuovo cronoprogramma, accompagnato dalle modifiche alla viabilità, è stato definito con un’ordinanza della Polizia locale firmata mercoledì 4 novembre.
Il secondo lotto interesserà il tratto compreso tra via Paleocapa e via Guglielmo d’Alzano, proseguendo fino all’intersezione con via Nastro Azzurro. Le opere procederanno per segmenti, seguendo progressivamente l’avanzamento del cantiere, che resterà attivo almeno fino al 31 agosto 2027.
Prima i sottoservizi, poi la strada
Le prime settimane saranno dedicate agli interventi di Enel sui sottoservizi. Per circa due settimane, secondo le previsioni, i tecnici lavoreranno alla sostituzione dei cavidotti, operazione necessaria prima dell’avvio delle opere di riqualificazione vera e propria.
Successivamente il cantiere si sposterà sulla strada, intervenendo prima sul lato sinistro e poi su quello destro, considerando il senso di marcia in salita da via Bonomelli.
Nonostante l’estensione dei lavori, l’amministrazione assicura che la strada non verrà completamente chiusa al traffico.
“I lavori procedono secondo il cronoprogramma senza particolari problematiche”, commenta l’assessore ai Lavori pubblici Ferruccio Rota, sottolineando che anche nella seconda fase, come già avvenuto nella prima, la viabilità non sarà interrotta.
Il primo lotto verso la conclusione
Nel tratto già interessato dai lavori restano da completare le ultime pavimentazioni e alcune finiture.
Manca inoltre il dosso destinato a rallentare i veicoli in transito. La posa dovrebbe avvenire attraverso una breve interruzione del traffico, probabilmente durante le ore notturne. La regolamentazione specifica sarà definita con una successiva ordinanza.
Una strada con più spazio per pedoni e verde
Il progetto complessivo riguarda circa 600 metri di via Paglia, nel tratto compreso tra via Bonomelli e largo Medaglie d’Oro.
L’intervento, dal valore complessivo di 2,2 milioni di euro, era stato approvato dalla Giunta nell’ottobre 2025 e prevede una trasformazione degli spazi stradali.
Uno degli elementi principali riguarda l’allargamento dei marciapiedi, insieme alla riduzione dei parcheggi a pagamento, che passeranno da 83 a 44.
Il progetto prevede inoltre la realizzazione di nuove alberature e aiuole, con l’obiettivo di modificare l’organizzazione complessiva della strada e renderla maggiormente orientata alle esigenze di pedoni e residenti.
L’obiettivo iniziale dell’amministrazione era completare l’intervento entro Natale 2026, ma il nuovo cronoprogramma porta la conclusione della seconda fase almeno fino all’estate del 2027.
Le nuove regole per la viabilità
Con l’avvio del secondo lotto entreranno progressivamente in vigore le modifiche previste dall’ordinanza della Polizia locale.
Durante l’avanzamento del cantiere sarà istituito il divieto di sosta permanente con rimozione forzata su entrambi i lati della strada, fatta eccezione per i mezzi delle imprese impegnate nei lavori.
Sono inoltre previsti restringimenti della carreggiata, il divieto di transito pedonale sui marciapiedi interessati dal cantiere e il limite di velocità di 30 chilometri orari.
Le modifiche saranno applicate progressivamente, attraverso l’installazione della segnaletica temporanea necessaria a indicare di volta in volta le variazioni alla circolazione.
Il cantiere di via Paglia si avvia così verso la seconda fase di un progetto destinato a cambiare l’organizzazione di una delle strade cittadine, con meno parcheggi e più spazio per marciapiedi, alberature e mobilità pedonale, mantenendo però la circolazione stradale durante l’esecuzione delle opere.
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