La realizzazione della variante alla SP 119, attesa da oltre dieci anni, compie un passo fondamentale con l’apertura della Conferenza dei servizi da parte di Anas, ente attuatore e soggetto appaltante dell’infrastruttura. L’obiettivo dell’incontro è raccogliere le osservazioni del territorio entro 60 giorni e approvare il progetto definitivo.
L’aggiornamento arriva direttamente da Anas, che ha dato il via alla Conferenza dopo aver verificato la conformità urbanistica del progetto realizzato dalla Provincia di Bergamo.
Il tracciato della variante e i fondi disponibili
La nuova strada, dal costo stimato di 7,8 milioni di euro, attraverserà la zona a nord-ovest di Comun Nuovo, interessando anche parte del territorio di Stezzano. Il tracciato prevede il collegamento tra la SP 119, che si unisce alla tangenziale Sud, e via Verdella, che permette l’accesso alla SP 122 Francesca.
Per consentire la realizzazione dell’opera, Anas ha avviato le procedure di esproprio dei terreni situati nei comuni coinvolti. Sul fronte finanziario, la copertura economica è quasi completa: manca solo un milione di euro, che sarà stanziato dal Ministero delle Infrastrutture nel prossimo contratto di programma con Anas.
Benefici per viabilità e residenti
L’infrastruttura avrà un doppio vantaggio, poiché alleggerirà il centro abitato di Comun Nuovo dal traffico quotidiano di oltre 11.000 veicoli, migliorando nel contempo la circolazione lungo l’asse viario Bergamo-Treviglio. La speranza di amministratori e cittadini è che l’iter proceda senza ulteriori intoppi.
Le criticità da affrontare in Conferenza dei servizi
Durante la Conferenza potrebbero emergere alcune problematiche da risolvere, in particolare per il comune di Comun Nuovo. Tra le questioni più delicate figurano la ciclabile verso Stezzano e il campo da rugby, due infrastrutture ritenute essenziali per la comunità locale. L’amministrazione comunale ha già espresso l’intenzione di chiedere che entrambe vengano preservate nel progetto definitivo.
Superata questa fase, Anas dovrà pubblicare il bando di gara, che potrebbe essere indetto a fine 2025. L’avvio dei lavori è previsto per il 2026.
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