L’auspicio è che i due anni di sospensione, per consentire i lavori, offrano un servizio migliore di quello garantito finora dalla linea Milano -Carnate – Bergamo, quella meno affidabile, da gennaio a novembre dello scorso anno secondo i dati di Trenord elaborati da Legambiente. Peggio, in Lombardia, c’è solo la linea Alessandria – Mortara – Milano.
La linea Milano -Carnate – Bergamo ha vissuto un pesantissimo peggioramento della qualità del servizio negli ultimi mesi del 2023. Ma in generale, Legambiente evidenzia come nel corso dell’anno appena trascorso le prestazioni del trasporto regionale passeggeri siano andate visibilmente deteriorandosi: il parametro di affidabilità, calcolato sulla totalità delle linee, è passato da 3,63 a 4,88, dal primo al secondo semestre.
Un po’ meglio, ma sempre con tante criticità, la situazione lungo la linea Lecco – Bergamo – Brescia. L’indice di affidabilità migliore in Lombardia si ha sulla linea Luino – Gallarate – Milano.
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