Alla stazione del tram di Borgo Palazzo, da tempo si registra un inconveniente legato all’inoperatività delle scale mobili che conducono verso la superficie nella direzione di Bergamo.
Questa situazione costringe i viaggiatori a compiere traversate rischiose sui binari, ignorando le alternative di percorso consigliate. Nonostante ci siano opzioni disponibili per evitare il pericolo, alcuni preferiscono rischiare, dimostrando come il problema influenzi negativamente le abitudini di chi usufruisce della linea T1 della Teb, con particolare riferimento alla fermata di Borgo Palazzo.
Il guasto delle scale mobili, persistente ormai da mesi, ha limitato l’accesso al passaggio che conduce a via Borgo Palazzo, inizialmente ostruito solo da una catena. Questo ostacolo, nonostante fosse semplice da superare, ha portato i viaggiatori a cercare di raggiungere la strada a piedi. Recentemente, la situazione è ulteriormente cambiata con la chiusura dell’accesso attraverso l’installazione di una saracinesca da un lato e di una barriera all’uscita della stazione. Un cartello informativo posizionato sulla barriera comunica che l’ente responsabile è al corrente del disagio e sta lavorando per sostituire l’impianto danneggiato quanto prima.
In alternativa, i passeggeri potrebbero utilizzare altri itinerari disponibili dalla stazione, come l’ascensore o un sentiero pedonale che, sebbene più lungo, conduce comodamente sulla via principale. Tuttavia, molti scelgono di attraversare i binari per accedere alla banchina opposta, dove le scale mobili risultano essere operative, direzione Albino. Questa pratica, oltre ad essere pericolosa, è chiaramente proibita, come evidenziato dai numerosi cartelli di divieto installati nell’area.
Recentemente, si è verificato un ulteriore disagio con l’arresto di una delle scale mobili direzione Albino, aggravando la situazione.
L‘ente gestore, interpellato per un aggiornamento, ha fatto sapere che presto fornirà dettagli sull’avanzamento dei lavori, che prevedono la sostituzione delle scale mobili esistenti con rampe fisse. Quest’ultima soluzione promette di essere più affidabile e funzionale per l’utenza, facilitando il transito in stazione.
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