La stazione di Bergamo si prepara a un cambiamento significativo: entro la metà di ottobre 2024, il sottopasso pedonale, inaugurato solo sedici anni fa, verrà chiuso definitivamente. La chiusura era stata prevista nell’ambito del progetto di Porta Sud, che prevede un’importante riqualificazione dell’area della stazione. Mentre il cantiere avanza, verrà aperto un percorso alternativo a raso, per garantire la continuità dei collegamenti pedonali.
Tre nuovi collegamenti sostituiranno il vecchio sottopasso. Due di questi scavalcheranno il sedime ferroviario, mentre il terzo collegherà via Fantoni con il polo scolastico di via Gavazzeni e via Europa, proseguendo poi verso un nuovo parco di oltre venticinquemila metri quadrati. Questo parco sorgerà a est della stazione e sarà collegato a una nuova pista ciclopedonale che arriverà fino a Boccaleone.
Il progetto originario prevedeva inizialmente una chiusura definitiva del sottopasso senza alternative. Questo avrebbe obbligato pendolari e studenti a deviare verso percorsi più lunghi. Tuttavia, grazie a un accordo tra il comune, rappresentato dall’assessore alla Riqualificazione urbana Francesco Valesini, e RFI, è stato deciso di creare un percorso provvisorio a raso. Questo intervento è particolarmente importante per gli studenti che ogni giorno utilizzano il sottopasso per raggiungere le scuole.
La chiusura del sottopasso non avrà solo un impatto logistico, ma anche sociale. Negli ultimi mesi, il sottopasso era diventato un punto critico per il degrado urbano. Con la rimozione dei binari e la chiusura del passaggio verso le banchine, la zona era stata occupata da individui dediti allo spaccio. La chiusura definitiva dei trecento metri del sottopasso mira anche a eliminare questo fenomeno.
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