La prima giornata di campionato a Bergamo ha messo subito alla prova il sistema dei parcheggi attorno allo stadio. Domenica 24 agosto, in occasione della sfida casalinga dell’Atalanta contro il Pisa, la nuova area di sosta di ChorusLife in via Bianzana ha registrato un’occupazione del 55%, mentre il parking di via Buttaro (Monterosso) è stato preso d’assalto e ha fatto registrare il tutto esaurito già dal pomeriggio.
Via Buttaro: pienone nonostante l’aumento dei prezzi
Il parcheggio di Monterosso, con 196 posti disponibili di cui 100 riservati ai tifosi e il resto destinati a staff e sponsor, si è rivelato ancora una volta il più gettonato. Nonostante l’aumento del costo, salito da 6 a 8 euro, la domanda è rimasta altissima, con lunghe code fino al rondò delle Valli di chi sperava ancora di trovare posto.
ChorusLife: mezzo pieno e margini di crescita
Diversa la situazione nel nuovo parcheggio di via Bianzana: circa 500 tifosi hanno scelto di lasciare qui l’auto, accettando una camminata di circa 20 minuti per raggiungere lo stadio. Un risultato in crescita rispetto ai mesi immediatamente successivi all’apertura, ma ancora lontano dal pieno utilizzo della struttura. La distanza doppia rispetto a via Buttaro continua a pesare sulla scelta dei tifosi.
Il problema della sosta selvaggia
A fronte dei posti disponibili nei parcheggi regolamentati, in città si sono comunque registrate numerose soste irregolari. Dalla zona di Borgo Santa Caterina (via dei Celestini) fino a Redona (via Corridoni), auto e motorini sono stati lasciati su marciapiedi, passi carrabili e aree non consentite.
La Polizia locale è stata impegnata per tutta la serata a gestire il traffico e a sanzionare gli automobilisti indisciplinati. Decine le multe comminate, a conferma di un fenomeno che resta difficile da debellare, soprattutto nelle vie più vicine allo stadio.
Un banco di prova per la stagione
Il debutto del campionato ha dunque confermato le criticità legate alla viabilità e alla gestione della sosta nei dintorni dello stadio di Bergamo. ChorusLife mostra segnali di crescita ma fatica ancora a diventare la soluzione preferita, mentre Monterosso resta il riferimento principale, con la conseguenza che molti tifosi continuano a ricorrere a parcheggi improvvisati.
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Se invece parcheggiate dove dovete parcheggiare le multe non ve le fanno
Si aspettano solo le partite per far cassetto invece di creare parcheggi gratuiti come andrebbe fatto per qualsiasi manifestazione sportiva
La gente non vuole spendere per i parcheggi. Speriamo nelle multe.
Domanda: le multe servono per pagare un elicottero che sorvola inutilmente la zona stadio? Così da fare felici operatori di polizia e funzionari in cerca di promozione?