 Dopo il tragico incidente aereo del 2 giugno, costato la vita all’istruttore Daniel Taino, prende forma un nuovo percorso di confronto tra istituzioni e aeroporto di Valbrembo. Comuni, società di gestione dello scalo e scuola di volo Cantor Air hanno deciso di istituire un tavolo permanente per affrontare in modo continuativo le questioni legate alla sicurezza delle operazioni di volo, alle rotte, al rumore e ai rapporti con il territorio.
L’iniziativa è emersa durante l’incontro che si è svolto il 25 giugno nella sede del Comune di Valbrembo, al quale hanno partecipato i rappresentanti delle amministrazioni di Valbrembo, Brembate di Sopra, Ponte San Pietro, Paladina e Almenno San Bartolomeo, insieme ai vertici dell’aeroporto e della scuola di volo.
L’obiettivo è mantenere un dialogo costante, monitorando periodicamente le criticità segnalate dai cittadini e verificando l’attuazione degli impegni condivisi. Le amministrazioni hanno infatti chiesto che le misure concordate vengano seguite nel tempo attraverso incontri regolari.
Tra i temi affrontati durante il confronto, particolare attenzione è stata riservata all’impatto acustico dei velivoli, alle procedure di decollo e atterraggio e alla sicurezza delle attività aeroportuali. I responsabili dello scalo hanno ricordato che l’aeroporto è dedicato esclusivamente all’aviazione privata e all’addestramento dei piloti, senza traffico commerciale, evidenziando anche il ruolo svolto nella formazione di piloti professionisti e nel supporto alle attività di emergenza.
Sul fronte ambientale è stato illustrato un piano di ammodernamento della flotta, che prevede l’arrivo di tre nuovi aeromobili dal 2027, ai quali seguiranno altri sei velivoli di nuova generazione. L’obiettivo dichiarato è ridurre consumi, emissioni sonore e impatto ambientale grazie a mezzi tecnologicamente più avanzati.
È stata inoltre annunciata una riduzione dell’attività di volo in alcune fasce orarie durante il periodo estivo, misura pensata per limitare i disagi ai residenti.
Per quanto riguarda le rotte, i gestori dello scalo hanno manifestato disponibilità a valutare eventuali modifiche che possano diminuire il disturbo ai centri abitati, compatibilmente con le esigenze di sicurezza e con le procedure previste dalla normativa aeronautica. È stato inoltre ricordato che le manovre più rumorose vengono già effettuate in un’area distante dalle principali zone residenziali.
Ampio spazio è stato dedicato anche alla comunicazione con il territorio. Tutte le parti coinvolte hanno condiviso la necessità di rafforzare il flusso di informazioni verso i cittadini, favorendo una comunicazione trasparente e basata su dati tecnici.
L’incontro rappresenta il primo confronto istituzionale dopo l’incidente del 2 giugno, quando un Cessna 152 precipitò in via Don Bosco, a poche centinaia di metri dalla pista dell’aeroporto di Valbrembo. Nello schianto perse la vita il ventiseienne Daniel Taino, mentre il giovane allievo rimase gravemente ferito.
Parallelamente proseguono le indagini della Procura di Bergamo, che ha aperto un fascicolo per omicidio colposo contro ignoti. L’aereo e i materiali recuperati sul luogo dell’incidente sono stati sequestrati per consentire tutti gli accertamenti tecnici necessari a chiarire le cause dello schianto.
Anche Enac ha confermato che, allo stato attuale, non sono emersi elementi tali da richiedere ulteriori provvedimenti rispetto ai controlli già previsti dalla normativa, ricordando che la scuola di volo Cantor Air è regolarmente certificata e sottoposta a verifiche periodiche.
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