Dal 3 agosto entrerà in vigore un nuovo sistema di regolamentazione per le consegne merci nella ZTL di Città Alta a Bergamo, con l’obiettivo di ridurre la presenza dei mezzi commerciali nelle aree più frequentate del centro storico e migliorare la fruibilità degli spazi pedonali.
Il provvedimento si inserisce nel quadro del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile e nasce dall’esigenza di contenere le interferenze tra traffico di servizio e flussi turistici, particolarmente intensi lungo l’asse che comprende via Gombito, piazza Vecchia e via Colleoni. Negli ultimi anni, infatti, l’aumento delle presenze turistiche e delle attività commerciali ha reso più complessa la gestione della logistica urbana.
La nuova disciplina prevede una forte riduzione delle finestre orarie dedicate alle consegne. Per i veicoli commerciali di categoria N1, cioè con massa fino a 3,5 tonnellate, l’accesso sarà consentito esclusivamente dal lunedì al venerdì in due fasce: dalle 7 alle 7.45, con uscita obbligatoria entro le 8, e dalle 9 alle 11, con uscita entro le 11.15. Restano quindi escluse le altre fasce orarie, compresi pomeriggio, weekend e festivi.
Una delle modifiche più rilevanti riguarda il divieto di transito per i veicoli commerciali lungo alcune delle principali vie del centro storico, tra cui via Gombito, piazza Vecchia, via Colleoni, via Mura di Santa Grata e via San Pancrazio, oltre alle strade laterali collegate. L’obiettivo è limitare la presenza dei furgoni nelle aree a maggiore concentrazione pedonale e migliorare la sicurezza e la vivibilità dello spazio urbano.
Per garantire comunque le operazioni di approvvigionamento delle attività economiche, il piano introduce una rete di aree dedicate al carico e scarico merci distribuite ai margini della Città Alta. Tra queste figurano largo Colle Aperto, piazza Mercato del Fieno, piazza Mercato delle Scarpe, piazza Reginaldo Giuliani e via Mario Lupo.
In largo Colle Aperto saranno disponibili 10 stalli per i veicoli commerciali, utilizzabili dal lunedì al venerdì nella fascia 8.30–13 con sosta regolata da disco orario e permanenza massima di due ore. Negli altri orari gli spazi saranno riservati ai residenti.
In piazza Mercato del Fieno sono previsti 5 stalli con accesso regolato nelle stesse finestre orarie delle consegne, mentre la sosta sarà consentita solo nella fascia 9–11. Anche in questo caso, al di fuori degli orari indicati, gli stalli saranno destinati ai residenti.
Ulteriori postazioni saranno attivate in piazza Mercato delle Scarpe e in piazza Reginaldo Giuliani, entrambe con 3 stalli riservati ai veicoli N1 e soggetti alle stesse regole di accesso e uscita. In via Mario Lupo sarà invece istituito 1 stallo con le medesime modalità.
Il nuovo sistema punta a favorire una maggiore efficienza delle consegne nelle ore meno congestionate, riducendo al contempo l’impatto del traffico commerciale sul centro storico e migliorando la qualità complessiva della fruizione turistica e residenziale.
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un continuo cambiato delle regole in Città alta vuol dire solo una cosa..sono degli incapaci
Finirà che i fattorini non saliranno più in città alta, e quei pochi si faranno pagare bene per il disturbo, perché mi pare che salire in Città Alta anche per lavoro sta diventando un disturbo…..vero e proprio.