Lavori al via domani nel nodo più congestionato
Partono lunedì 24 agosto i lavori dedicati alla modifica della viabilità tra via San Giorgio e via Autostrada a Bergamo. L’intervento rientra nel pacchetto di opere predisposto dal Comune per alleggerire uno dei punti più complessi della circolazione cittadina dopo l’entrata in funzione del nuovo servizio e-Brt. Il cantiere prosegue per circa due settimane e l’obiettivo è concludere tutte le operazioni entro il 5 settembre, prima della riapertura delle scuole.
Via San Giorgio: una corsia aggiuntiva per le auto
La principale modifica riguarda via San Giorgio, nel tratto compreso tra via Fratelli Calvi e l’incrocio con via Autostrada. Le corsie destinate alle automobili passano da due a tre, alle quali si aggiunge la corsia riservata al servizio e-Brt. Per ottenere lo spazio necessario viene ridotto di un metro il marciapiede sul lato destro della strada.
Durante la fase dei lavori sono previsti restringimenti della carreggiata e il divieto di transito sul marciapiede interessato dal cantiere. In occasione dell’asfaltatura definitiva, prevista per due notti, viene inoltre chiuso al traffico il tratto compreso tra via Quarenghi e via Autostrada. I veicoli diretti verso la periferia vengono deviati attraverso via Quarenghi.
Cambia lacircolazione in via Fratelli Calvi
Da lunedì 24 agosto entrano in vigore anche altre modifiche alla circolazione. In via Fratelli Calvi, chi percorre la strada non può più immettersi in via San Giorgio, mentre resta consentito l’ingresso provenendo da via San Giorgio.
Durante il periodo del cantiere viene istituito anche il divieto di sosta nel tratto compreso tra i civici 11 e 15. Nel segmento verso via San Giorgio, a partire dal civico 11, viene introdotto il senso unico in direzione di via Don Luigi Palazzolo. All’altezza del civico 11, inoltre, la strada viene segnalata come fondo chiuso.
Interventi anche in via Baschenis
Le modifiche coinvolgono anche via Baschenis. All’intersezione con via San Giorgio viene eliminata la svolta a sinistra e viene introdotto l’obbligo di svolta a destra.
L’attuale attraversamento pedonale viene rimosso e sostituito con quello semaforizzato realizzato nell’ambito del progetto e-Brt. La nuova organizzazione consente di recuperare spazio sul lato destro di via Baschenis, nella direzione di via San Bernardino, dove sono previsti circa venti nuovi stalli blu a pagamento.
Monitoraggio del traffico prima dei nuovi parcheggi
I nuovi stalli blu non vengono realizzati immediatamente. Prima è previsto un periodo di monitoraggio della viabilità, necessario per valutare gli effetti della nuova configurazione sui flussi di traffico e verificare il funzionamento del nuovo assetto stradale.
L’obiettivo degli interventi è migliorare la circolazione nell’area interessata dal passaggio dell’e-Brt, riducendo le criticità emerse dopo l’attivazione del servizio e preparando la viabilità cittadina alla ripresa delle attività scolastiche.
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