Dopo due mesi di blocchi agli accessi da nord, il traffico a Gorle è tornato a scorrere regolarmente, almeno per ora. Da lunedì 5 maggio, infatti, via Martinella e via Trento sono state riaperte dalle 7 alle 9, con la fine della sperimentazione promossa dal Comune per alleggerire la pressione veicolare nei momenti di punta.
I primi effetti della riapertura si sono fatti notare immediatamente: nelle ore critiche del mattino la circolazione è risultata più fluida del previsto, senza le consuete colonne lungo le vie dei Bersaglieri, don Emilio Mazza e sul ponte Marzio. Un segnale incoraggiante, che tuttavia necessita di verifiche a medio termine per valutare se il comportamento degli automobilisti si sia davvero modificato.
Ora parte la seconda fase di test
Il 12 maggio inizierà una nuova fase di sperimentazione, questa volta incentrata sull’incrocio tra la strada provinciale 35 e via Martinella. La modifica principale prevede l’accensione costante del semaforo verde sulla provinciale, in modo da favorire il flusso continuo di auto da e per la Valle Seriana.
Contestualmente, via Martinella diventerà a senso unico nei primi 100 metri, solo in entrata. Chi proviene dal quartiere Redona sarà invece obbligato a svoltare a destra in direzione del rondò delle Valli, senza possibilità di attraversare. Per i pedoni sarà comunque garantito l’attraversamento, grazie al verde a chiamata.
Due settimane per valutare l’efficacia
La durata della nuova sperimentazione sarà di due settimane, durante le quali saranno raccolti e analizzati i dati sul traffico. Sulla base dei risultati, Comune di Gorle e Provincia di Bergamo valuteranno se rendere stabili o modificare le misure adottate. Solo allora si prenderà in considerazione l’eventuale ripristino delle chiusure dei varchi da Torre Boldone e Ranica, già attuate tra marzo e maggio.
Il primo test aveva suscitato forti reazioni tra i cittadini, divisi tra chi aveva apprezzato il tentativo di ridurre la congestione e chi invece lamentava un aggravio sui percorsi alternativi. L’Amministrazione comunale, però, ha confermato la volontà di proseguire nel percorso di ottimizzazione della viabilità, cercando soluzioni condivise e basate su dati reali.
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