Inaugurato il secondo lotto: il nuovo tracciato è realtà
È stato ufficialmente inaugurato il secondo lotto della Variante Sud di Calusco d’Adda, opera viabilistica strategica per il territorio bergamasco. Il nuovo tratto, lungo circa 1 chilometro con andamento est-ovest, completa il collegamento tra la rotatoria di via Rivalotto e la SP 170, includendo una nuova rotatoria sulla SP 170 e un tratto stradale dotato di galleria artificiale di circa 200 metri che sottopassa via Dante Alighieri, in prossimità del confine con il Comune di Solza.
Alla cerimonia di inaugurazione erano presenti l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi, il sindaco di Calusco d’Adda Michele Pellegrini e il presidente della Commissione Territorio e Infrastrutture del Consiglio regionale, Jonathan Lobati.
Il commento di Jonathan Lobati: “Ora il ponte di Paderno”
In occasione dell’evento, il consigliere regionale e presidente della V Commissione Territorio, infrastrutture e mobilità, Jonathan Lobati, ha dichiarato:
“Un’opera molto importante, che completa il tassello degli interventi pubblici necessari a migliorare la viabilità nell’Isola bergamasca. Il nostro lavoro proseguirà poi nei prossimi mesi per trovare una soluzione definitiva al ponte di Paderno, infrastruttura altamente strategica per lo sviluppo di questa area della provincia di Bergamo”.
Terzi: “Risultato di una sinergia con il territorio”
L’assessore Claudia Maria Terzi ha sottolineato il ruolo chiave della Regione Lombardia nell’avanzamento del progetto, dichiarando:
“Come Regione abbiamo accolto l’istanza del territorio e messo in campo uno stanziamento decisivo per realizzare l’infrastruttura. La Variante Sud sgraverà il centro urbano di Calusco dal traffico di attraversamento e dal traffico pesante, migliorando vivibilità e qualità della vita per i residenti, oltre a rendere più fluida, sicura e funzionale la mobilità su un asse viabilistico importante”.
Ha poi aggiunto:
“La sinergia tra Regione, Comune e tutti i soggetti coinvolti ha portato ancora una volta a risultati tangibili: abbiamo concretizzato un intervento atteso da decenni”.
Caratteristiche tecniche della Variante Sud
La Variante si configura come una deviazione alla SP 166, con l’obiettivo di decongestionare il centro abitato di Calusco d’Adda e migliorare l’accessibilità alle aree artigianali e industriali locali.
L’intervento è stato suddiviso in due lotti:
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Il primo lotto, dalla SP 166 alla rotatoria di via Rivalotto, è stato aperto al traffico nel 2020.
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Il secondo lotto, appena inaugurato, completa l’opera con un collegamento alla SP 170 e infrastrutture aggiuntive, come una galleria artificiale per la protezione delle aree residenziali.
Investimenti e finanziamenti
Il costo complessivo per la realizzazione della Variante Sud di Calusco d’Adda ammonta a circa 15 milioni di euro, ripartiti come segue:
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1,8 milioni di euro stanziati da Regione Lombardia
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4,65 milioni di euro a carico del Comune
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2,65 milioni di euro finanziati da soggetti privati
Solo il secondo lotto ha richiesto un investimento di 9,1 milioni di euro, finanziato in parte dal Piano Lombardia.

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