Dopo l’implementazione delle due nuove rotatorie del Pontesecco, il Comune di Bergamo ha pubblicato i dati relativi ai flussi veicolari, rilevando un aumento significativo di autoveicoli che si dirigono verso la città. Nei tre giorni campione di rilevamento, compresi tra le 5 e le 8 del mattino, si è registrato un incremento di 1.726 veicoli in ingresso rispetto al periodo precedente, passando da 18.111 a 19.837.
Traffico in aumento a Pontesecco: le soluzioni
Nonostante il maggiore afflusso in ingresso, i veicoli in uscita rimangono sostanzialmente invariati, attestandosi a 15.460 durante le 24 ore. La municipalità ha considerato questo aumento di traffico come un segnale positivo, indicando un flusso più fluido attorno alle nuove rotatorie del Pontesecco. Parallelamente, sono stati effettuati interventi per affrontare le congestioni in uscita dalla città, tra cui la sperimentazione di una “corsia reversibile” mediante l’utilizzo di birilli. Questa soluzione temporanea mira a testare l’efficacia del progetto principale che prevede l’implementazione di un sistema di portali, consentendo una corsia reversibile in base alle esigenze del traffico. Questo modello, già adottato in altre città europee, potrebbe essere attivo entro la fine dell’anno, riducendo la dipendenza da dispositivi temporanei come i birilli.
Il Comune sta lavorando in collaborazione con la Provincia per elaborare un progetto dettagliato che sarà presentato al ministero delle Infrastrutture per l’approvazione. Nel frattempo, l’analisi dei flussi veicolari mostra che la nuova configurazione dovrebbe accelerare i movimenti, consentendo un passaggio di 2.800 veicoli all’ora verso Bergamo e 3.500 veicoli all’ora in direzione della valle. Nonostante gli sforzi per ottimizzare la circolazione, alcune criticità rimangono, soprattutto nelle ore di punta pomeridiane, con code che si formano dalle 17 in poi per circa due ore al giorno. L’amministrazione comunale ha implementato modifiche, come il miglioramento della sincronizzazione dei semafori pedonali e la revisione dei cordoli esterni delle rotatorie, mentre continua a monitorare e valutare ulteriori interventi per migliorare la viabilità. In attesa della completa realizzazione del progetto di corsia reversibile, il ritorno dei birilli è stato temporaneamente introdotto come soluzione di transizione. Il costo aggiuntivo del servizio dei birilli, rispetto al passato, è ora sostenuto interamente dal Comune di Bergamo.
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